李政权:预见-定义未来商业的一家之言
今天我们分享的话题和“跨界打劫”四个字有关,更确切的说:如果别的行业的别的企业要跨界打劫我们,或者是我们要去跨界打劫别的行业的别的企业,都有哪些路径?
前不久,一位湖南籍的企业家,为了坚定自己有些疯狂的跨界扩张的信心,就曾神秘兮兮的掏出他的手机,让我看一段视屏。
“……这是一个跨界打劫你,你却无力反击的时代;这是一个你醒来太慢,干脆就不用醒来的时代;这是一个不是对手比你强,而是你根本连对手是谁都不知道的时代……”
那是啥?正是马云有关跨界打劫的一段演讲,早有流传。
我不知道,到底有多少人看过马云的这段演讲,也不知道他到底跨界征服了多少的人,但毋庸置疑的一点是:“跨界打劫”成为了企业界、创业界近年来的一个热词,弄得许多人都开始提心吊胆冷不丁、被不知从什么地方冒出来的蒙面强盗打劫;都思量着用什么样的装备及姿势去拦路跨界打劫别人家的地盘、生意还有女人。
李政权:到底什么是跨界打劫
单从字面上理解,跨界打劫就是跨出自己的行业边界、经营边界,进入别人的行业及其地盘,去打劫别人利益的商业行为。也就是说跨界打劫往往带有跨行业的特征,也正是因为如此,所以对被跨界、被打劫的企业来讲,往往充满了巨大的不确定性和迷惑性。
不过就我看来,所谓跨界打劫,它的更准确定义是:平行商业世界的企业,由互不相干、互不竞争的局面,因为某一方的企业通过一定的途径和方式而打破平行格局,从而形成了交集性的竞争,并蚕食原本互不竞争企业的市场及利益的商业竞争行为。简单一点讲,就是原本属于平行商业世界的企业,由互不竞争、互不相干变成交集竞争的商业竞争行为。
现在我们要思考的是:
那些跨行业跨边界来打劫自己的对手,它们的来处就真的不可预判吗?
就真的不能搞清楚它们的来龙去脉吗?
我们就真的只能在充满巨大不确定性的商业黑暗之中,担惊受怕的接受被跨界、被打劫吗?
我们又能不能找到比较有效的途径去成功的打劫别人的行业和地盘呢?
接下来,和大家聊一聊:如果别人来打劫我们,或者是我们要去打劫别人,都难以离开的6条路径或者是6个姿势。
路径一:从消费力场的转移中去跨界打劫
在我《从趋势到行动:未来十年商业新生态》一书中,曾首次提到“消费力场”这个概念,撕开面纱说本质,所谓“消费力场”指的就是:消费用户的消费引力场或消费主场。
在过去的十年当中,我们的消费力场,从线下渠道向线上PC端,又从PC端向线上移动端发生了大规模的转移,而在未来的十年中,消费力场还将从现在的力场向向线下与线上PC及移动端的大融合转移;还会因为越来越多的企业更多直接掌握和经营到了消费者资源及数据,从而出现一波向企业自控性更强平台的迁徙,从而在未来的一段时间内,呈现出相对过去更为不规则的状态。
在消费力场这一波波的转移过程中,那些迎合趋势,率先站在消费用户们下一个消费力场的拦路者,就成了跨界打劫的人。
相对于万达这样的商业地产运营商(现在的万达,已经不能用这个词来概括了),相对于一家家、一间间的百货商场、服饰店等实体零售商业,将淘宝、天猫推到我们消费大巴下一个停靠站点的阿里巴巴,就成了跨界打劫的“强盗”。
现在思考:在新的及下一个消费力场的转移中,自己被跨界打劫的可能性、应对,以及自己能否成为下一个成功打劫的跨界“强盗”。
路径二:从商业的线式延伸中去跨界打劫
什么又是商业的线式延伸呢?
产业有产业链,营销有营销环节链,渠道有渠道层级链,消费有消费行为链……任何一个商业链条,都像是一个线式演变的结果,在这些个链条中,我们往往能从链条上的一个环节、一个点,自然而言的想到与延伸到链条上的另一个环节、另一个店。只不过,对于那些善于玩“迷踪拳”的人而言,他并不一定就遵循由前到后或者是由后到前的常规逻辑,有时的布局具有点式跳跃的迷惑性。
我相信,对拥有支付宝的阿里巴巴而言,它早期可能压根就没有想到支付宝居然会对银行业形成如此深重的跨界打劫效应,支付宝原本是为解决淘宝第三方交易担保问题诞生的(当时,阿里苦求银行无门),只不过做着做着,就发现消费用户们把支 付宝从线上购物交易越来越多的用在了生活、工作及商业交易的其它方面,越来越少的人需要跑银行和邮局了,再后来,阿里巴巴又顺势推出了余额宝,打起了跨界打劫金融储蓄及理财的注意。
再比如京东对传统行业经销商形成跨界打劫的“新通路”,有理由相信它的形成逻辑是:做电子商务需要物流,自建物流才能更好的保障物流品质,既然自建更为闪点化的2C物流体系了,难道我还搞不定2B的物流配送体系,实现利益最大化?B端电商发展太慢,把散布中国城乡的中小实体门店收编进京东的体系,不就会快很多?这样一条线串下来,于是就形成了京东近乎完整的渠道链运营服务体系,于是就有了京东自建100万家便利店的计划。
非常显然的是,在商业的线式延伸中,对原有主流业务形成补充和完整效应的产品或服务中,是可能诞生具有替代效应的“爆点”产品或服务的,它们的孵化者就成了一个个的跨界打劫者。
相对于企业个体在商业线式延伸中的跨界打劫,与此相呼应的另外一个情况则是:由新商业模式所引发的群体性商业线式延伸跨界。
其中,最典型的莫过于共享出行领域。
我们如果将“滴滴”划归为共享出行的案例,那么基于商业的线式延伸,资本及创业的群体,就很容易从共享汽车的火热之中,自然而然的想到共享单车、共享电动车、共享老年代步车、共享婴童车、共享滑板车,甚至是共享货车及共享三轮车等等,也就是说自然会有一群群人、一波波资金由此及彼,加入及跨界到相应的一些领域形成打劫效应。
在这种自然而然的商业线式延伸中,传统的商业群体将会受到连带的甚至是被追着屁股遭到多次打劫。
比如,如果你是单车的经销商和单车店的店主,那么共享单车的出现将会让你生意不好做了,看不到未来,这个时候,你可能就会想着转型。
可是,转型做什么呢?
单车不好做,我就做电动车!
从单车到电动车,做的出行的生意;买单车的店铺往往还都和卖电动车的店铺在一条街上,扎堆做生意的店铺及客源亦可共享,这种转型似乎再顺当不过了。
不过,这些人没有想到的是,共享电动车也已经在到来的路上。
瞧,不少人在这种背景之下,既可能受到商业线式延伸之跨界打劫的迫害,也可能用商业线式思维给自己挖坑。
现在思考:那些已经对自己的传统商业生态形成影响和冲击的商业力量,它们一个线式延伸,又可能对自己及自己所在的行业形成怎样的打劫效应?自己逃离打劫的转型举措,又在所逃离行业的商业线式延伸的跨界范围内吗?自己又能在线式延伸中跨界打劫他人吗?
路径三:从用户多样化需求中去跨界打劫
我有一个观点:下一个十年,就是我们进入商业“根”时代,即企业直接经营消费者和终端用户的“元十年”,而在这十年当中,随着一家又一家的企业能够直接掌握、管理、服务到消费者及终端用户们,围绕自身用户多元化需求的多元化扩张,将会和传统的围绕同心主业多元化并驾齐驱,成为企业界多元化扩张的两大主流。
所以,我们见到了小米的电视、家庭影响、电饭煲、行车记录仪甚至是空调与电动车,我们也见到了阿里巴巴、腾讯等企业的近乎无所不包、无所不作。这些企业让大家越来越搞不清楚它们到底是做什么的公司。但不可否认的是,这些越来越多的“不务正业”的企业,就从自身消费用户资源的多样化需求入手,对自己传统主业之外的企业形成了跨界打劫。
显然,围绕用户多元化需求的扩张,颠覆了我们对传统多元化扩张的认知体系。
现在思考:那些行业外的野蛮人与自己行业及企业的消费用户重叠度最高?它们基于消费用户多样化需求的跨界打劫又会对我们形成什么样的冲击,和涌现出什么样的商业合作机会?我们又该如何掌握、管理、服务及经营好自身的消费用户资源,实现消费用户价值最大化?
PS:有关跨界打劫的另外三条路径,我们下次再分享。
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