律师开什么车(XT6)

 2025-08-13 05:18:01  阅读 784  评论 0

摘要:从实用性到配置再到设计理念,一台车如何打动三位法律工作者的心?若不是对他们的采访,我实在想不到住在深圳的梅先生和梅太太以及工作生活在广州的唐先生有那么多相似之处。梅先生是在外企工作又投身创业潮、当下在执业十年的梅太太引领下逐步开始律师生涯,而唐先生则是有二

从实用性到配置再到设计理念,一台车如何打动三位法律工作者的心?

若不是对他们的采访,我实在想不到住在深圳的梅先生和梅太太以及工作生活在广州的唐先生有那么多相似之处。梅先生是在外企工作又投身创业潮、当下在执业十年的梅太太引领下逐步开始律师生涯,而唐先生则是有二十余年职业经验,目前主要负责非诉业务的律所负责人。

XT6 车主故事 | 为什么律师都爱买凯迪拉克?

成为实习律师不久的梅先生和执业十余年的梅太太

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已有二十多年行业经验的唐先生

“法律工作者”,这是他们身上相同的标签。然后从生活的角度看,他们已经或即将成为两个孩子的家长,并且与家里长辈的生活很接近,大家庭。最后也是最重要的,这两次采访的对象最近都购入了新座驾,而他们的选择也是类似的——成为凯迪拉克 XT6 的第一批用户。

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不同的人,相同的选择——他们如何替自己、替家人选择一台车呢?

相似的职业和相似的家庭结构,是这些影响了梅先生和梅太太,以及唐先生选择座驾的思路吗?

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那么打算买车的时候,律师们是怎么考虑的?

由于前一台中型轿车难以同时容纳老人和两个需要使用安全座椅的孩子,梅先生和梅太太打算购入一台六座或七座的 SUV。“我们考虑得比较谨慎,换车的时候主要考虑性价比和实用性,预算大约四五十万元。我俩不特别追求品牌,安全性和实用性最重要,一台车要能坐六七个人。”梅太太说,“但我们希望新车能有一定品牌影响力,而且不能太随大流,要有个性。”

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梅太太的需求是一台安全、空间大,还要有够强的品牌力的车

确定选车大方向后,因为座位数量、预算和第三排空间的缘故,他们放弃了德、日豪华品牌的 SUV。这时一位选购过凯迪拉克的朋友的经历让他们注意到这个品牌。梅太太告诉我们,朋友有次与货车发生了事故,那台凯迪拉克在事故中只损坏了保险杠,人完全没事。她由此认为这个品牌的安全性比较有保证。

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朋友的经历让梅太太对凯迪拉克这个品牌的信任度提升了不少

此后梅先生和梅太太就开始关注尚未公布售价的 XT6,上市前他们还在微信上看到了古天乐先生代言 XT6 的宣传片段。“敬,而无畏”这个口号也非常贴合他们的理念。XT6 上市后,28T 豪华型的价格落在梅先生和梅太太的预算范围内,他们的选车之旅终于圆满落幕。

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不光条件要匹配,价值观也要对得上号,这就是梅先生和梅太太的选车心得

唐先生的选择显然也是从需求出发。“我平时经常去野外游泳,常去的地方道路比较崎岖坎坷,所以我觉得要一台通过性好、配置好点的车。另外我家里有两个孩子,有时候再有几个长辈要用车的话,车不能太挤。我们作为律师,能选择的品牌其实不是太多,因为我们面向客户不同需求会有个性化的解决方案,我们的车也要向客户展示这一点。”他这样描述对座驾的需求。

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通过性和空间是唐先生选车的硬指标

他的选择更直接。“我的前一台车是凯迪拉克 SLS 赛威,当年它给我的客户们留下了我实力充足的印象。我觉得凯迪拉克是一个比豪华品牌平均水准更高的品牌,又有比较个性的标签,我比较信任;XT6 在凯迪拉克的产品线里也是‘高一点’的车系,和我在律师行业的定位正相符合。”

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唐先生认为 XT6 显示身份的属性弱化了,这台车更强调生活属性

“假如我预算够的话,我可能会选择凯雷德,但 XT6 用来满足我日常需要已经完全足够。它外形不错,平时比如我去野外游泳,它通过性比较好;空间又比较大,两个孩子和老人坐着宽敞。关键是我开 XT6 出去,大家也会觉得我比较有个性。”唐先生的选择是 XT6 28T 四驱豪华运动型,这是他的第二辆凯迪拉克。

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从 SLS 赛威到 XT6,唐先生希望他的车能彰显自己有个性的一面

遇上 XT6 的生活

提车一个月后,梅先生和梅太太的 XT6 已经行驶了一千多公里。这台 XT6 还没有跑过长途,不过梅先生和梅太太以前会开车带着老人孩子去海边或者 300km 以内的地方转转。他们认为,如果一辆车可以舒舒服服地装下全家人的话,他们会更愿意在节假日出去转转。

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XT6 是一台会改变梅先生和梅太太一家生活方式的 SUV

主要负责开车的梅先生喜欢起步比较轻快的车子,和同级 2.0T SUV 相比,XT6 是比较轻快的类型。“有些 2.0T(的车)可能要肉一点,涡轮介入得比较晚,但 XT6 一踩就起来了,这点我比较喜欢。它是给家人坐的一台车,动力不需要很激烈,我太太也不会坐得太难受。偶尔要提速它也是可以的。”

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出于乘客的考虑,梅先生并不追求特别强大的动力,够用就好

“我主要是坐而不是开,所以比较关注舒适性这个方面。感觉 XT6 的空间很大,舒适度的话也很好。它的音响还有隔音感觉不错。”梅太太说。他们一家出行时两个大人在前排,中间两个孩子,爷爷奶奶坐第三排,由于 XT6 的第三排空间更大,家里长辈的反馈也还不错。

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梅太太体验得比较多的是 XT6 的隔音和舒适性

“我是那种‘该干嘛干嘛’的人,不会因为买了一台车就专门想着跑出去玩,不会因为一台车改变我的生活节奏。目前我的车买了一个多月,跑了大概 2000km,基本是我自己通勤或者带着家人,要不然就是我的司机载我外出公干。”当我问唐先生会不会因为买了新车就增加自驾出行时他笑着回答。

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无论公用还是私用,XT6 都能满足唐先生的要求

在他看来 XT6 的表现完全能满足自己的需求。“我的司机还担心 2.0T 小马拉大车会费油,其实用了新发动机之后,比我那台老车还省一些。”

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“我经常用车载系统连接手机听一些有声读物,它的电子系统很先进,用着方便”

空间是唐先生印象最深刻的地方。“有一次我去孩子的学校帮忙扫除,车上放了个小梯子之后还坐得下几个同行的家长。我有时候会把第二排座椅放倒,然后躺在车的第三排,这时候 XT6 就像是房车那样,可玩性很高。我两个孩子也很喜欢这台车。”

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唐先生对 XT6 还有更多期待

不难发现,身为法律界从业者的梅先生和梅太太,以及唐先生在选择新车的时候,都对自己的用车需求有着极为清晰的认识——说白了,知道自己想要的是什么才是更重要的。但,选择新车又不是完全由理性主导的事情,梅太太就告诉我,凯迪拉克 XT6 “座座平等”的设计思想突出了人与人之间的尊重,让她更坚定自己的选择。

挑选一台车的过程就是这样,始于自身的需要,升华于对理念的认可。对自身需求的认识和对汽车背后价值观的认同,总会领着我们找到车海茫茫中的那个 TA。

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