国际货运代理协会联合会（东郊观察）

近日，在知名第三方物流市场研究机构Armstrong＆Associates与物流业权威杂志《Transport Topics》联合公布的2021年全球空运货代50强榜单中，中外运、AWOT欧华、Beijing Harmony泽坤、Worldwide Logistics环世物流等8家中国企业上榜。而在2021全球海运货代50强榜单中，也是有16家中国企业榜上有名。

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对中国货代企业而言，2021年是不平凡的一年。

这一年，货代行业经历了许多大事：

这一年，中国经济持续对外开放，带动了货代行业的发展。同时受疫情影响，市场需求爆发，导致运费疯长、港口拥堵、一箱难求；

这一年，中欧班列实现持续增长，前10个月开行列数和运量就已经超过了2020年全年总量；

这一年，中国物流国家队——中国物流集团有限公司正式组建成立，开创现代物流新局面；

这一年，国际货运代理协会联合会（FIATA）年度大会线上召开，中国大陆代表当选FIATA管理职务；

这一年，中国正式核准《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP），RCEP的生效将会为国际货代物流行业带来更多新的发展机遇；

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行业前景持续看好

数据显示，2021年上半年，我国进出口总额为14.76万亿元，同比增长28.2%；其中，出口总额8.04万亿元，同比增长30.1%。整体市场发展趋势向好。

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为了鼓励货代企业的发展壮大，利好政策不断出台。《国务院关于第三批取消和调整行政审批项目的决定》规定，下放进出口货运代理企业经营资格审批权，实施最低注册资本，使更多中小企业更容易进入行业。

需求的上涨、政策的加持，使得2021年在面对疫情期港口拥堵、舱位难求的现状时，国际货代的发展和营收依然在稳定向上增长。

市场竞争日趋激烈

展望新的一年，众多货运代理企业亦面临着更激烈的挑战。

数据显示，目前在我国主管部门登记备案的国际货运代理企业有3万多家，从业人员超过200万人，其中沿海地区的企业占比超过了80%。整体上看，中国货代企业以中小型企业为主，大多数规模不大，企业运营水平参差不齐，与国际先进水平尚有较大差距。

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2022年，面对新的行业形势，什么样的货代企业更具有优势呢？

首先，数字化转型已经成为一种趋势。启用数字化的货运代理可以更好地利用其贸易伙伴和承运人的信息为客户提供服务，提高运营效率，为行业注入新的活力。货运代理商们应利用数字化作为重新思考流程、改变流程和获利的机会。

此外，知识货代将拥有更强的竞争力。除了提供一般的海运空运服务外，接下来货代企业的业务范围也将朝着知识货代的方向延伸，为客户提供综合物流解决方案等咨询服务，一些低增值业务可考虑外包给其他企业。

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