北斗掉线被罚2000块有依据吗（因北斗掉线被罚2000元）

记者｜ 李子建 编辑｜ 于也

4月5日下午，李涛突然接到好友金德强的视频通话，听到金德强讲他要喝农药了。李涛吓了一跳，忙问起原因，金德强说是在唐山丰润区的一家治超站因为北斗掉线被罚了款，感觉到委屈，没地方讲理。李涛以为他在闹着玩，就劝了几句。谁也没有想到，第二天一大早，竟真的收到了金德强的死讯。

金德强去世照片

李涛和金德强从小一起长大，同为河北泊头市人。金德强1971年出生，家有三个孩子，长年以跑货车为生，为人老实本分，没想到就这么去世了。

金德强自杀前拍摄的视频显示，在河北唐山丰润区姜家营联合治超站，他大声喊道，“同志们再见啦。”语调悲怆，随后服下农药，后被送往医院救治。4月5日23时50分左右，金德强在唐山市工人医院经抢救无效去世。

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去世前，金德强留下了遗书，他写道：“今天在丰润区治超站被抓，说我北斗掉线（指北斗定位系统掉线），罚款2000元，请问我们一个司机怎么会知道？我感觉到我也快活不长了，所以我用我的死，来唤醒领导对这个事情的重视。”

刚出车就被罚2000元，货车司机喝农药自杀

4月5日下午1点左右，金德强驾驶货车，从河北唐山出发，前往廊坊市大城县送货。一路上行驶顺利，在经过唐山市丰润区超载超限检查站（以下简称治超站）时，金德强被当地执法人员拦住了。经检查，金德强的货车并没有超载，但是执法人员说他的定位系统掉线了，对他罚款2000元，并将货车扣下。

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视频显示，金德强曾拿着罚款通知书，走到工作人员处，询问怎么处理罚款等事宜。金德强认为自己委屈，他在遗书中说：“说我北斗掉线，罚款2000元，请问我们一个司机怎么会知道？”

金德强所说的“北斗掉线”，其实指的是自2014年7月1日起施行的《道路运输车辆动态监督管理办法》第五章第37条规定：道路运输经营者使用卫星定位装置出现故障不能保持在线的运输车辆从事经营活动的，由县级以上道路运输管理机构责令改正。拒不改正的，处800元罚款。

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以及第38条规定：破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的；伪造、篡改、删除车辆动态监控数据的，有以上情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处2000元以上5000元以下罚款。

在货车司机魏庆喜看来，司机因北斗掉线被罚款，确实有些冤。他告诉记者，每一辆货车都会安装行车记录仪、北斗定位导航系统等监控设备。想要驾驶货车跑运输，必须插入一张司机卡。比如司机在沧州开货车，用沧州的司机卡，吉林司机用吉林的司机卡。插入司机卡后，行车记录仪会记录诸如行车路线、是否超速、疲劳驾驶等信息。

货车行驶在公路，有时会因信号不佳等原因，导致车上安装的北斗定位导航系统掉线，但作为司机当时在驾驶车辆，不可能随时发现北斗掉线。在经过治超站等公路检查站点时，管理部门的工作人员会从行车记录仪上打印单据，车辆行驶过程中的状态都可以显示。

魏庆喜表示，北斗掉线，作为一个司机，确实很难发现，“开车时刻盯着路面，观察道路环境，怎么可能会盯着北斗掉不掉线看？”

金德强的哥哥金德顺也是货车司机，据他介绍，在货车营运行业，北斗卫星定位记录仪的作用之一是限制司机疲劳驾驶。

根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第七款规定，不得有连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息少于20分钟的行为，对违反法律规定的，公安交管部门可依法处罚。简单来说就是，司机开车4个小时必须休息20分钟。

北斗定位系统平时主要是检测有没有疲劳驾驶，如果检测到疲劳驾驶，会进行提醒，但没有的话，就不会有任何提示，平时很难注意到它掉线了。

金德顺介绍，金德强从唐山装车后行驶到该检查站时，开车时间尚未达到4小时，仅仅因为北斗系统掉线，一时无法证明自己未疲劳驾驶就被处以罚款。一个大车司机，一天大概只能挣200—400元钱，“刚一出车就被罚款2000元，作为三个孩子的父亲，又肩负养老责任，我弟弟一时无法接受。”

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在与执法人员多次沟通，没有得到回复的情况下，当天下午3时30分，金德强在附近商店购买了一瓶农药。此后，他返回到丰润区姜家营治超站喝下农药自杀。17分钟后，执法人员把金德强送往唐山工人医院抢救，当晚11点50分，金德强因抢救无效去世。

金德强抢救时的医院

同行称：多次遭遇治超站“乱罚款”

金德强去世之后，4月6日晚6点16分，@丰润发布 通报称，事件发生后，丰润区委、区政府迅速组成由政法委、纪委监委、公安局为成员的联合调查组，依法依规开展全面调查，结果及时向社会公布。目前，相关工作正在进行中。

金德强从事货车运输10余年，长年劳累患有糖尿病、心脏病等疾病，家庭也并不富裕。因2000元罚款，起了寻死之念。在死亡到来6个小时之前，金德强写了一封遗书，他写道，“我不是不值2000元钱，我是为了广大卡车司机说句话……干运输10年了，不但没有挣到多少钱，反落下了一身病……今天在丰润区治超站被抓，说我北斗掉线，罚款2000元，请问我一个司机怎么会知道？我感觉到我也快活不长了，所以我用我的死来唤醒领导对这个事情的重视。”

对于金德强在丰润区治超站被罚款的经历，同为货车司机的刘军也曾多次经历。罚款之后，刘军“学乖了”，他发现只要经过治超站，每辆货车司机都要给站里无法辨别是否为执法人员的人，送上1000元现金。这1000元不要转账，只要现金，并且不提供发票或收据等证明交钱的凭证。

刘军问过，这1000元是什么钱？得到的答复是，查出超载等问题，这是卸载费、停车费等等。问得多了，收钱的人不高兴。刘军尝试不交钱，他的货车在治超站里无法进行相关的检查流程。货车干停在院里，治超站的执法人员也不会理司机。

有一次，刘军想绕过治超站，不交这份钱。可是没有想到，在过了治超站之后，被前边的路政执法车拦住了。以怀疑刘军的货车超载、有毛病等为由，路政执法人员给货车拍照录像，并要求刘军前往治超站接受检查。

此时路政执法车在前面引路，另一个路政人员会坐在货车的副驾驶位置，与刘军一起去往治超站。刘军向记者介绍，路政执法车截住货车的地方，距离治超站有一段距离，“他会告诉你要找哪一个人，要花3000元钱，就不用去治超站了，交钱直接放人放车。”

刘军无奈，只得打通路政人员提供的电话号码。接通后，电话里的人告诉刘军，交钱就没有事，不交钱到了治超站，罚款5000元。刘军只得将3000元交了，路政的人让他停车，下了车后，挥挥手让刘军开车走了，“交了钱，不管你超载或者是有其他的事，都没问题了。不交钱，随便查你都有问题。”

对于金德强在遗书中以自杀的方式，希望唤醒有关领导注意罚款的事，刘军认为并没有用，“乱罚款的事情，该怎么样还会怎么样，什么也不会改变。”

金德强遗书

弟弟的死亡，让作为哥哥的金德顺痛心。金德强还有3个孩子，70岁的老母亲也跟着他过，平常以开货车拉货挣钱维持生计，家庭经济条件一般。弟弟去世后，失去主要的经济来源，家庭生活处于困境之中。金德顺说：“目前，当地相关部门正在进行调查，希望有关部门能还我们一个真相与公道。”

（应受访者要求，李涛、刘军为化名。）

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