连日来,郑州及河南多地遭遇特大暴雨,陇海线、焦柳线最大累计降雨量分别达到254.3毫米、280.3毫米。在极端天气影响下,列车出现降速、待避、停运、折返的情况。为什么呢?归根结底为了两个字——安全。
图片来源:中央气象台
由于列车行驶速度快,当遭遇暴雨天气时,雨水会严重影响火车司机的视线。当司机瞭望距离低于规定值,列车就需要降速运行,以保证行车安全。
在狂风暴雨天气下,降雨量达到一定值后,会引发水漫线路、设备淹水的情况,同时路基和周边岩土吸水饱和后,可能出现塌方、泥石流等危害,都会影响行车安全,
△铁路职工在雨中加紧捣固线路
这时列车就需要限速运行,严重时,铁路部门要对区间进行封锁,待工务人员巡查后,确认线路安全,才能恢复列车正常运行。
动车组、电力机车都需要电来驱动,给万里铁道线安全供电的,正是钢轨上方的铁路接触网设备。
当铁路线旁的树枝、塑料袋等异物,因风雨飘挂到接触网设备上,将会迫使列车停车,异物被清除后才能继续运行。
受洪水、台风等自然灾害影响,为了保证旅客人身安全,行驶中的列车在遭遇以上情况时,会采取停运、折返等方案。
人民生命高于一切,铁路部门的所思所想、所做所为都是为了安全,在遭遇极端天气时,请理解配合铁路部门的工作。共渡风雨,静待云开!
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