苏州市道路交通安全条例（江苏苏州）

2025-09-01 11:21:01 阅读 208 评论 0

摘要：苏州是全国制造业大市，各类制造工厂、建设工地、物流仓库在苏州遍地开花。在这些工厂车间、配送中心、施工工地附近活跃着各种各样的工程机械车辆，它们在各类载货平台上进行托盘载货的装载，在建筑工地现场进行土方挖掘，是搬运作业、土方施工中必不可少的设备。因为这些车辆

苏州是全国制造业大市，各类制造工厂、建设工地、物流仓库在苏州遍地开花。在这些工厂车间、配送中心、施工工地附近活跃着各种各样的工程机械车辆，它们在各类载货平台上进行托盘载货的装载，在建筑工地现场进行土方挖掘，是搬运作业、土方施工中必不可少的设备。因为这些车辆有的前端有可升降的货叉，有的前端有用于土方作业的铲斗，所以人们习惯性地称呼它们为“叉车”、“铲车”，它们大概“长”这个样子。

但是大家知道吗，不管是“叉车”还是“铲车”，它们都属于单位内部使用的工程机械车辆，不管是操作员的资质还是车辆的属性，都不符合道路交通安全法的相关要求，严禁上道路行驶。而且由于车辆结构特殊、驾驶盲区大、操作员安全意识参差不齐等原因，该类车辆在道路上行驶极易发生交通事故，且车辆无保险，一旦发生交通事故，将难以进行有效赔偿。

（图片来源于网络）

为切实解除道路交通安全隐患，净化安全有序的道路交通环境，相城交警结合日常工作，全力加强对上道路行驶的各类工程机械车辆查处力度，针对性做好执法管控和安全宣教。2022年以来，相城交警累计查获各类工程机械、单位内部使用的机具上道路行驶116起，形成了较大的执法威慑力。

加强组织领导突出工作重点

相城交警持续开展“叉车”、“铲车”等工程机械车辆违法上路专项整治行动，并将行动开展情况列入大队例会议题，对各类工程机械车辆引发的交通事故和违法处罚数据进行专项通报、总结讲评，做到“发生一起事故、消除一个隐患、推行一项措施、解决一类问题”，坚决遏制住工程机械车辆上道路行驶的违法行为和重大事故隐患。

注重源头管理推行关口前移

相城交警力争把被动接警变为主动压降警情，不断加强巡查摸排力度，结合“一村一辅警”工作机制，梳理厂区集中和叉车事故多发的路段信息，深入各类工地、厂区、货运企业进行检查督促，了解掌握工程机械车辆等特种设备的基本使用情况，对企业法人、工程负责人、车辆操作员以及工友、附近居民宣讲普及相关法律法规，讲明违法处罚标准和事故危害，加强企业主、工程负责人的安全主体意识，不断发动工友和广大群众进行违法举报和执法监督，将工程机械车辆交通安全的关口前移，努力压降工程机械车辆上道路行驶的违法行为。

建立巡查网格强化路面管控

相城交警采取“警格+网格+铁骑”的勤务巡查制度，注重与街道、社区等人员联合，以辖区内的厂区、工地等周边路段为重要点位，以国省道、主要农村道路、跨区域道路为重要通道，实行点面结合的巡查模式，提高巡查管控力度，全面提升路面见警率、管事率，主动发现违法苗头，主动劝导违法行为，做到预防为主、防处结合，减少事故发生和降低社会危害。

加强规范执法注重部门联合

相城交警会同市监、城管、住建等部门开展联合执法，主动破解部门联动时的隔阂，注意克服游击式、运动式的执法方式，开展常态性、规范性的联合治理工作，形成工程机械车辆交通安全管理的宣传教育、巡逻摸排、执法查处、违法处理、事故认定、调解赔偿、车辆扣留发放等一系列闭环管理措施。同时，相城交警积极推行“一违多罚”措施，在交警部门对违法上路的工程机械车辆操作员处罚后，由市监、住建等部门对企业法人、工地负责人、车辆雇佣人、车辆所有人等开展约谈、整改、处罚等一系列工作，形成不敢违法、不愿违法、不能违法的局面。