南京交通科技学校违规办学招生收费,该校如此行为给社会造成什么影响?

 2024-12-29 10:24:01  阅读 892  评论 0

摘要:每个学校创立的目的是让学生获得更多的知识和技能,随着经济水平的不断提高,大部分学校仍然保持着初心,接受每一位到达分数线的学生。然而,部分学校却被金钱蒙昏了头脑,这些学校完全不避讳地进行违规办学招生收费。更何况这种行为会给社会造成非常大的负面影响,甚至不利于

每个学校创立的目的是让学生获得更多的知识和技能,随着经济水平的不断提高,大部分学校仍然保持着初心,接受每一位到达分数线的学生。然而,部分学校却被金钱蒙昏了头脑,这些学校完全不避讳地进行违规办学招生收费。更何况这种行为会给社会造成非常大的负面影响,甚至不利于整个教育租闹行业的发展。南京交通科技学校违规办学招生收费的行为被媒体曝光之后,人们越来越重视学校违规收费给社会造成的影响。然而,我们却不能完全被制止这种现象,相关部门应该提出解决方案,保证每一位学生的合法权益。

第一个影响:助长社会不良之风

随着科学进步和互联网行业快速发展,越来越多的新鲜词汇和生活方式可供人们选择。然而,互联网的发展却带来了许多负面影响,有些学校通过互联网违规操作,进而达到违规办学招生收费的目的。这种行为会助长社会不良之风,与此同时,家长和孩子也会因此保持侥幸心理。久而久之,每一个孩子都不努力学习,更多的学校会出现违规收费乱象。

南京交通科技学校违规办学招生收费,该校如此行为给社会造成什么影响?

第二个影响:孩子不努力学习

每一场考试都有排名和分数,只要孩子通过录取分数线和学校规定的各项指标,学生就可以成为该学校的一员。然凯则而,有些学校管理制度和招生规则不弊孙罩太严格,这就会导致某些不努力学习的学生凭借着低分进入该学校。这些低分进入学校的孩子也不会努力学习,他们只想获得大学文凭。长期以往下去,孩子便不会养成努力学习的好习惯。

综上所述,我认为这所学校的乱收费现象会助长社会的不良之风。与此同时,这种现象会导致孩子不努力学习,从而使大部分学生都无法考取心仪学校。

南京交通科技学校是公办还是民办,二者有何区别

首先它是一个民办的,不要相信它是什么公办的。还有它估计招生不行,天天打电话给闷薯我,我都要疯掉了。不要相信什么包分配工作,那么好的工辩败作怎么不招大学生呢,天上携罩颤不会掉馅饼的。学费问题呀,看它简章上说的是不高,但是问她们的时候就是特别含糊的带过,肯定到最后的时候有一笔钱要坑你呢,不然问她怎么不说啦。

中外合作办学收费一览表

南京交通科技学校是民办的。

民办学校和非民办学校则是从办学主体上来区分的。

民办学校有三个明显特征耐败:

1、经办人不是国家机构;

2、资金来源于非国家财政性经费;

3、面向社会举办学校,也就是面向社会招收学生和学员。

公办学校老师拿的是国家的钱,所以一般管理教育较为宽松。讲究的是学生的自立、自学精神。学生在线过多的学习理论知识,研究较深。但真正通过亲身实验的东西很少,到了社会不能尽快的融入社会群体,需要很长的时间调整才能进去状态。

民办学校比较商业化,,工资的多少直接和老师的教学质量挂钩。甚至存在绩效工资。而且对在校老师这方面管理较严,因为老师的优良直接影响到学校的发展进程。所以民办学校在教学方面比公办比较有优势,昌隐颤以人为本设立打造一个属于自己的教学模式,在教学——做人——生活——求职。形成一个固有的成熟体系,让在校的每一个学生喜欢学,有必要学,学的会,用的上。让他们亲身体会通过自己的学习努力而获得社会的认可并获取一定的工作报酬。

公办学校上级主管部门是教育局。

民办学校上级主管是教育局和人社厅(人力资源和社会保障厅保障)。为什么民办会有两个部门,就是防止民办学校发生突发事件,保障在校学生的权益。

无论是公办还是民办学校颁发的学历证书,都是被国家认可的。

甚至一些民办学校比公办学校还受社会人喜爱。例如:哈佛大学、哥伦比亚大学、耶鲁大学

都是一些民办学校。(这些学校携者成功就在于他们的办学理念)

南京交通科技学校航海学院从手机上交学费靠不靠谱

中外合作办学收费一览表如下

一、先头部队——合作办学的大学。

西交利物浦大学,88000(所有专业);宁波诺丁汉大学,90000(所有专业);上海纽约大学,120000(前两年)+180000(后两年);温州肯恩大学,45000(所有专业);香港中文大学(深圳),95000(所有专业)。

北理莫斯科大学,40000(所有专业);广东以色列理工学院,95000(所有专业);北京师范大学——香港浸会大学联合国际学院,80000(所有专业)。

二、后续部队——公办或民办高校的合作办学专业。

1、比较便宜的档次(10000-25000)。

上海:上海理工大学(不同专业12000-15000)、上海海事大学(15000)、上海应用技术大学(15000)、上海海洋大学(15000)、上海中医药大学(19000)、上海师范大学(15000)、上海工程技术大学(15000)、上海电机学院(15000)。

重庆:重庆工商大学(16000)、重庆第二师范学院(18000)、重庆交通大学(23000)、四川外国语大学(20000)。

北京:北京林业大学(生物技术5年制专业23000,后两年合作大学收取费用,比这个只高不低)。(北林大211)。

河北:燕山大学(17000)、石家庄铁道大学(17000)、河北金融学院(18000)。

吉林:吉林财经大学(23000)、昌辩长春师范大学(20000)、吉林师范大学(20000)、吉林建筑大学(25000)、北华大学(23000-24000)、东北师范大学(部分专业19000)、延边大学(23000-24000)、东北电力大学(25000)、长春工业大学(22000-25000)、吉林建筑大学(25000)(东北师大211)。

天津:天津科技大学(22000-25000)、天津工业大学(22000-24000)、天津理工大学(12000-24000)、天津商业大学(部分专业25000)。

河南:华北水利水电大学(25000)、河南工业大学(14000-15000)、河南大学(15000-18000)。

辽宁:沈阳航空航天大学(24000)、东北大学(18000)、沈阳大学(21000)、辽宁石油化工大学(23000)(东北大学985)。

江苏:苏州大学(21600)、南京航空航天大学(19200)、江苏科技大学(19200)、中国矿业大学(19200)、南京工业大学(21600,第四年爱尔兰学费另算)、常州大学(21600)、江南大学(21600)、南京林业大学(19200)、中国药科大学(19200)、江苏师范大学(21600)(苏大、南航、矿大、江大、药大,一水的211)。

安徽:合肥工业大学(21000)、安徽工业大学(10000)、安徽医科大学(医学技术类21000,后两年35000美元)、安徽财经大学(10000)。

福建:福建农林大学(植物生产、生物科学20000国内,出国另算)、福建师范大学(20000,第四年日本高校收取)。

江西:华东交通大学(14000)。

山东:山东科技大学(部分23000)、青岛科技大学(部分24000)、济南大学(23000)、青岛理工大学(部分23000)、山东建筑大学(部分22000)、齐鲁工业大学(18000-20000)、山东理工大学(19500)。

山东:山东农业大学(部分18000)、山东师范大学(15000)、鲁东大学(18000)、山东财经大学(18750)、青岛大学(15000-25000)、烟台大学(19500-21000)。

湖北:长江大学(22000)、武汉理工大学(25000)、湖北工业大学(18000-20000)、华中农业大学(前两年25000,出国后另算)、湖北大学(25000)(武理、华农211)耐培缺。

湖南:湘潭大学(23000)。

陕西:西安科技中老大学(22000)、西安邮电大学(23500)。

甘肃:兰州财经大学(12000)。

新疆:新疆农业大学(12000)。

2、中等的档次(25000-50000)。

广东:北京师范大学珠海分校(49400)。

山东:烟台大学文经学院(29800)(独立学院)、山东大学威海校区(28000)(985)、青岛科技大学(部分33000)、山东科技大学(26000)、青岛理工大学(部分26000-28000)、山东建筑大学(部分26000)、山东农业大学(部分40000)。

北京:北京化工大学(部分40000)、北京交通大学(42000-50000)、北京工商大学(50000)、北京农学院(36000)、中国传媒大学(40000-50000)、中央财经大学(40000)、北京联合大学(36000)(北化、北交、中传、央财都是211)。

天津:天津中医药大学(28000)、天津商业大学(部分28000)、天津财经大学(34000)。

河北:河北大学(28000)。

辽宁:大连理工大学(26000-40000)(985)、大连交通大学(28000-32000)、大连海洋大学(30000)、中国医科大学(40000)、东北财经大学(前两年28000,后两年45000)。

吉林:长春理工大学(28000)。

江苏:南京理工大学(34000)(211)、南京信息工程大学(30000,出国另算)。

广西:广西大学(45000)、广西科技大学(40000)、广西医科大学(30000)、广西师范学院(部分30000)。

四川:西安交通大学(部分35000)。

重庆:重庆邮电大学(28000-30000)、西南大学(30000-45000)(211)、西南政法大学(28000)、重庆理工大学(28000)。

陕西:西北大学(50000)(211)、西安建筑科技大学(35000)、西北农林科技大学(36000)(985)。

浙江:宁波工程学院(26000)、宁波大学(28800)。

3、最高档次(50000+)。

海南:海南大学(部分60000)(211)。

山东:中国海洋大学(52000-70000)(985)。

福建:厦门大学(国内50000,第四年国外140000以上)(985)。

江西:南昌大学(临床医学,60000)(211)。

吉林:东北师范大学(部分60000)(211)。

四川:四川大学(65000),西南交通大学(部分2000-65000)、西南财经大学(69000)、电子科技大学(沙河)(60000)(川大、电子科大985、西南交大、西财211)。

重庆:重庆大学(5年学费60000美金)(985)。

陕西:西北工业大学(70000)、西安电子科技大学(52000-60000)(西工大985、西电211)。

江苏:中国人民大学苏州校区(60000)(985)。

北京:北京交通大学(威海)(60000)、北京邮电大学(宏福)(60000)、北京工业大学(65000)、北京理工大学(56000)、中国农业大学(专业不同60000-100000)(农大985、其他211)。

辽宁:大连理工大学(盘锦)(68000)(985)。

办学主体

一是中外合作办学机构(如:温州肯恩大学、宁波诺丁汉大学等大学)。

二是中外合作办学项目(如:北京工业大学与美国新泽西理工大学工程管理理学硕士;北京大学与香港理工大学合作举办中国社会工作文学硕士学位教育项目)。

中国内地与港澳台地区合作办学机构和内地与港澳台地区合作办学项目一般情况下也归为中外合作办学。中外合作办学的审批、评估和管理一般由教育部国际交流与合作司进行。

中外合作办学属于公益性事业,是中国教育事业的组成部分。国家对中外合作办学实行扩大开放、规范办学、依法管理、促进发展的方针。国家鼓励引进外国优质教育资源的中外合作办学。中外合作办学者、中外合作办学机构的合法权益,受中国法律保护。中外合作办学机构依法享受国家规定的优惠政策,依法自主开展教育教学活动。

中外合作办学必须遵守中国法律,贯彻中国的教育方针,符合中国的公共道德,不得损害中国的国家主权、安全和社会公共利益。中外合作办学应当符合中国教育事业发展的需要,保证教育教学质量,致力于培养中国社会主义建设事业的各类人才。

中外合作办学者可以合作举办各级各类教育机构。但是,不得举办实施义务教育和实施军事、警察、政治等特殊性质教育的机构。外国宗教组织、宗教机构、宗教院校和宗教教职人员不得在中国境内从事合作办学活动。

南京交通科技学校和什么大学合作

靠谱。

很多学校都是从微信小程序中交学费。

南京交通科技学校是经国家交通运输部、江苏省人力资源和社会保障厅批准成立,属于国民教育序列,具有航海教育和考证资质的江苏省省级重点学校。南京交通科技学校有四大校区。浦口校区坐落于浦口大学国家高新技术败孝开发区,位于浦口区东大路2号,占地300余亩,建筑面积8万多平方米。双龙街校区位于江宁区双龙街双麒路60-1号,占地150余亩,建筑面积4万多平方米。

湖熟校区坐落于族散风景秀丽的江宁风景区,毗邻江宁大学城,位于江宁区兆枯氏湖熟润湖大道40-1号,占地面积300余亩,建筑面积8万多平方米。实训中心设置于淳化校区。2020年11月5日,中国政府网发布《关于南京交通科技学校变换花样违规办学招生收费等问题的督查情况通报》。

南京交通职业技术学院学费

南京交通科技学校与多所大学建立了合作关系,其备茄中包括南京大学、东南大学、南京航空航天大学、南京理工大学、南京农业大学、南京师范大学、南京财经大学、南京信息工程大学、南京医科大学、中国矿业大学、南京林业大学、南京工业大学、南京审计大学等。这些大学与南京交通科技学校的合作主要体现在学术交携滚散流、师资培养、科研项目、学生实践、科技成果转化等方面。学校与这些大学的合作,不仅促进了学校的发展,也为学生提供了更多的学习机会,更好辩氏地满足学生的发展需求。

院校专业:

南京交通职业枣册技术学院 专科(高职) 理工类 公办

官方网址: >

官方地址: 江苏南京市

官方电话: 025-86115806,025-86115860

电子邮箱: jyxgc@126com

南京交通职业技术学院是公办全日制普通高等学校,坐落在历史源远流长、文化底蕴厚重,素有 “六朝古都”、“十朝都会”之美誉的南京。学院创办于1953年,办学历史悠久,2001年6月,经江苏省人民政府批准独立升格为高等职业院校。立德树人六十余载,成就江苏交通“黄埔军校”。学院占地921亩,建筑面积369万平方米,资产总值近11亿元,教学仪器设备总值18亿元,全日制在校生规模12600余人。 学院秉承 “知行合一,明德致远”的校训,坚定社会主义办学方向,落实立德树人根本任务,促进学生全面发展。2005年以优秀等次通过教育部高职高专院校人才培养工作水平评估,2008年被确定为江苏省示范性高职院校,2010年牵头组建江苏交通运输职业教育集团,2021年该职教集团获批教育部示范性职业教育集团(联盟)培育单位。2012年成为国家教育体制改革试点院校、江苏省高等教育综合改革试点院校,2016年成为全国职业院校数字校园建设试点院校,2018年入选江苏省高水平高职院校建设单位。近年来,学院连续保持江苏省文明单位(文明校园)称号,并先后荣获江苏省政府高技能人才摇篮奖、省五一劳动奖状、省职业教育先进单位、省教学工作先进高校、省高校毕业生就业工作先进集体、省高校思想政治教育工作先进集体、省体育特色高校等荣誉称号,多次入选“全国高等职业院校服务贡献塌渣50强”“全国高等职业院校国际影响力50强”“全国高校创新人才培养暨学科竞赛50强”。学院办学主要核心指标和综合实力位居全省高职院校第一方阵。 68年的深厚积淀和创新探索,学院硕果累累:国内首个服务全国公路水运工程的基桩检测培训基地,交通运输部支持的国家级现代物流实训基地,华东地区东风标致、东风雪铁龙、长安福特培训中心,全省公路、汽车行业从业人员职业培训、资格鉴定中心等。学院为江苏交通运输行业输送了8万多名高素质技术技能人才,培养了1000余名交通土建类企业总工程师、总经理,60%的全省公路交通建设项目经理和技术骨干、60%的全省交通运输系统财务干部、60%的全省汽车4S店高级管理人员均来自我校,为江苏打造交通建设品牌工程、交通服务品牌项目提供了重要支撑。 对接综合交通转型升级趋势,助推江苏交通率先发展。按照专业群结构逻辑性和对接产业吻合度的要求,重组建设交通土建、汽车服务、物流管理、轨道交通、智能交通、建筑工程等 6个省高水平专业群,培育发展轨道交通类专业、新能源汽车、智能交通技术、地下与隧道工程等11个交通及紧缺专业。努力推动专业社会服务能力从“对接产业、服务产业”向“提升产业、引领产业”转变。初步建成紧密对接江苏综合交通运输产业体系、服务区域经济发展方式转变、以特色专业群布局为特征的大交通人才培养体系,团岩悄专业设置与行业发展契合度提升至70%,成为全省唯一一所覆盖江苏综合交通运输体系建设的高职院。学院拥有全国交通运输职业教育示范性专业2个、国家提升专业服务能力建设专业2个、高等职业教育创新发展行动计划国家级骨干专业9个、江苏省高水平专业群4个、省级品牌(特色)专业6个、省级品牌专业建设一期工程项目2个、省级高水平骨干专业建设项目5个、省级示范重点建设专业5个,江苏省高校国际化人才培养品牌专业建设项目1个,参与“1+X 证书”项目试点25个。汽车专业群、交通土建专业群、运输管理专业群办学实力处于全国领先地位。实施“4+0”“3+2”“3+3”等9个现代职教体系试点项目,打通江苏交通职业教育人才成长通道,建立横向联通、纵向贯通的江苏交通人才培养立交桥。先后荣获国家级教学成果奖2项、省教学成果奖13项,其中一等奖7项。 产教融合校企共赢,引领交通职教创新发展。学院是江苏省交通运输职业教育行业指导委员会秘书处单位和江苏交通运输职业教育教科研中心组组长单位。学院牵头组建江苏交通运输职业教育集团、江苏汽车职业教育联盟、南京交通高职教育联合体,形成 “政校行企”集团化办学范式,引领带动全省交通运输职业教育共同发展。学院先后成立了“江苏交工学院”、“万宇学院”、“康众学院”等10余个校企联合学院,探索实践“双主体”和混合所有制办学,组建了“舍弗勒班”“宏信班”“江苏交工班”等20余个具有现代学徒制特色的企业订单班,辐射带动全省交通运输职业教育创新发展。南京交职院拥有省高等职业教育产教融合集成平台1个,2个协同创新中心被列入国家高等职业教育创新发展行动计划认定项目。建有“江苏省道路交通节能减排工程技术研究开发中心”“新能源与无人驾驶汽车工程技术研究开发中心”等省级和地方科技研发中心6个、“新能源汽车技术研究所”“路桥工程新技术研究所”等7个研究所。2019年获批国家自然科学基金依托单位。建有博士后科研工作站、研究生培养工作站、研究生联合培养基地以及江苏省退役士兵教育培训基地等3个省级培训中心、苏宁培训中心等10个区域性行业培训中心。自2012年起每年承办汽车类专业国家级和省级职业技能竞赛,承担全国交通运输行业汽车、公路水运类等职业资格考试,承办全国、全省公路水运高职路桥、汽车专业骨干教师培训等大型活动。近3年开展技术服务项目近1000项,年均培训30000余人次,年均技术服务产值近6000万元,居全省高职院前列。 综合办学实力雄厚,铸就交通人才培养高地。实训实习条件先进,建有创新发展行动计划国家级生产性实训基地 3个、中央财政支持的实训基地4个、省财政支持的实训基地3个,交通运输部重点支持的实训基地1个、省交通运输厅实训基地10个。2021年“绿色智慧交通建造虚拟仿真实训基地”获评教育部虚拟仿真实训基地培育单位。师资力量雄厚,拥有国家级职业教育教师教学创新团队 1 个,省高校优秀教学团队4个、优秀科技创新团队4个,国家“双师型”教师培养培训基地3个。国家“万人计划”教学名师1人,市厅级以上教学名师18人。入选交通运输青年科技英才2人,江苏省“六大人才高峰”、“333人才工程”、省“青蓝工程”、省交通“100人才工程”等人才工程45人,江苏省产业教授20人。拥有世界500强企业培训师67人,一级注册结构师、一级建造师、注册造价工程师、监理工程师、注册设备工程师、试验检测工程师79人,90%专业教师具有交通重点工程建设或企业一线顶岗实践经历。兼职硕士生导师42人。建有523名企业技术骨干组成的兼职教师库。教学资源丰富,国家级教学资源库1个、国家精品在线开放课程3门、首届全国教材建设奖二等奖2项、省部级精品课程19门、国家普通高等教育精品教材1部、国家“十三五”规划教材6部,省部级重点教材35部、开发建成学校优质核心课程150门。投入3000多万元建设“数字化校园”,推动“云班课”“云教材”等信息化教学改革,开发“云教材”25部,获国家级、省级高职院校教师教学能力大赛(含信息化教学大赛)奖项近20项。 以生为本广育英才,保持招生就业进出两旺。学院新生投档线、报到率保持全省高职院校前列,毕业生就业岗位与专业相关度高出全省平均 10个百分点,用人单位满意度超90%,毕业生对母校满意度和就业期待吻合度高出全省平均10个百分点,毕业生就业月收入和就业竞争力指数处于全省高职院校前列。建立完善全员、全过程、全方位“三全育人”体系,建有“天印大讲堂”“交院大舞台”等素质教育平台,实施“一院(系)一品”行业文化、“一人一艺”训练计划和高雅艺术进校园等文化育人品牌,形成“三进三走”校园特色文化活动。创新实施“8S”素质教育,推进“理想引航、职涯起航、价值导航、标杆领航、解困助航、关爱护航、数字云航、朋辈共航、科创远航”九大育人工程,实现“100%师生参与、贯穿学生在校千日、满足万名学生人人有效发展”的育人素质教育目标。建立“赛教融合”培养机制,构建“基本技能—核心技能—综合技能”能力递进的实践训练体系。学生参加全国性职业技能竞赛、学科竞赛获奖年均近100项,获奖级别、数量、含金量位居全国同类院校前列。2020年学生在各级各类技能竞赛和学科竞赛中,获一等奖12项,二等奖17项,三等奖10项。 坚持开放合作发展,拓展国际化办学新空间。对接 “一带一路”倡议和交通大型企业“走出去”战略,与中江国际、省交工集团、苏交科集团等开展深度国际合作,选派师生参与中国阿联酋“一带一路”产能合作园区建设,以及赞比亚、安蓬等10余个海外项目工程。联合东南大学申报获批教育部、交通部“中非友谊”交通运输专业人才培养项目,每年培养30名非洲地区交通运输行业的从业者。坚持深化与职业教育发达国家院校合作,新增俄罗斯莫斯科国立工业大学、美国圣地亚哥州立大学等4所友好院校。积极探索中外合作办学新模式、新路径,新增英国考文垂大学“3+1+1”升本升硕、马来西亚马拉工业大学“3+2”升本项目、哈萨克斯坦阿拉木图创新理工学院汉语培训项目等联合培养、交换生和短期游学项目4个。与英国考文垂大学、马来西亚吉隆坡大学、韩国清州大学、中国澳门科技大学师生开展了多项实质性合作与交流活动,2021年44名学生、5名教师赴境外学习交流。系统推进专业课程体系与国际标准接轨,汽车工程学院建成6个专业国际标准化体系,学院入选教育部中外人文交流中心“经世国际学院”首批学校,在泰国兰纳皇家理工大学举办“新能源汽车检测与维修技术”经世学堂项目,开展境外本科层次留学生培养。 12个专业人才培养标准、54门专业课程标准、2门实训课程标准通过德国工商大会、舍弗勒公司、英国考文垂大学、马来西亚马拉工业大学认证。学院被表彰为“国际货代培考‘双证’工作先进单位”。海外本科直通车项目团队连续第6年获省级优秀教学奖。加强境外留学生招生工作,新增中亚地区留学生生源基地1个,在校全日制国际留学生82人。面向留学生开放特色专业,找准留学生培养定位,为“走出去”企业储备海外员工。 当前,学院正紧扣 “争当表率、争做示范、走在前列”光荣使命和“强富美高”新江苏建设,对接交通运输行业转型升级和区域经济发展对高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠的迫切需求。坚持立德树人,坚持改革创新,全面升级内涵建设,深入开展卓越技术技能人才培养工程、高水平骨干专业集群建设工程、卓越师资队伍建设工程、服务能力提升工程、教育国际化提升工程、智慧校园建设工程、治理能力提升工程等“七大工程”建设。到2025年,建成“综合交通特色、产教深度融合、国际有影响力”的交通运输类一流高职院,为江苏打造交通强国建设先行区提供人才保障和技术支持。

其他信息:

南京交通职业技术学院是专科学校,不是本科学校,当然也就不是几本大学了,南京交通职业技术学院是公办全日制普通高等学校,隶属于江苏省交通运输厅。学院创办于1953年,2001年独立升格为高等职业院校。 南京交通职业技术学院是国家建设类技能型紧缺人才培养试点高校、江苏省高技能人才培养示范基地,是江苏交通运输职业教育集团理事长单位,是江苏省高等教育综合改革试验区建设试点院校。 截至2015年1月,学院有汽车工程学院、路桥与港航工程学院、运输管理学院、电子信息工程学院、机电工程学院、建筑工程学院、人文艺术系六院一系和思想政治理论课教研部、基础教学部、体育教研部以及继续教育学院三部一院,开设本科专业7个,专科专业40个。

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