武汉船舶职业技术学院是一所不错的学校,具体分析如下
这个学校很不错,国家重点扶植的,不过仅限于船舶及相关专业,,位置确实有点,环境还可以,食宿的话,没了解过!女生的话,看专业的,像文科的女生应该比较多吧!船舶类专业很不错,数控和机械类也还行,经济管理类就差了。总的来说,就业率和口碑都还不错,师资力量也还不错。
重点专业

双高计划高水平专业群:船舶工程技术、轮机工程技术。
全国职业院校交通运输类示范专业:轮机工程技术、船舶电子电气技术。
全国职业院校装备制造类示范专业:船舶工程技术。
国家示范高职院校重点建设专业:轮机工程技术、船舶工程技术、船舶焊接技术。
高等职业教育创新发展行动计划(2015—2018年)认定骨干专业:船舶舾装工程技术、海洋工程技术、物流管理、数控技术、船舶动力工程技术、船舶电气工程技术、船舶工程技术。
-武汉船舶职业技术学院
好。武昌职业学院位于湖北省武汉市,是经湖北省人民政府批准、中华人民共和国教育部备案的全日制普通职业高等院校,是中国人民解放军定向士官培养院校。该校教官每月有4天假期,工资为6000元每月,福利较好,所以该校教官待遇好。该学院前身是成立于2002年5月的武汉光华信息技术职业学院,2005年2月更名为武汉语言文化职业学院,2012年6月更名为武昌职业学院。
武汉地区211高校根据学校不同其实有很大的差异。而且你讲的是年收入这一块,包括的内容也非常的广泛,具体的话可以做如下分析。
现在大学里面的基本工资其实都是差不多的,当然这里面基本工资还要分不同的类型,有的是正式在编人员,也有预聘制人员,还有一些是高层次人才,这个之间差异也是非常大的,正常来讲,现在武汉地区高校副教授。月收入大概是7000左右。这个基本上就是国家规定的,根据岗位来定的基本工资。
这个工资根据各个学校的不同差异比较大。我所在的学校是省属高校,我们的奖励性绩效跟基本工资差不多,也就是说如果加上奖励绩效和基本工资,每个月到手可能是1万2左右,211高校可能更多,也可能要少点。
住房公积金根据各个学校也会有一定的差异,现在来讲副教授的住房公积金大概是2000左右,这是扣除个人的,加上单位补助的2000左右,每月大概是四千左右。
现在一些211高校不同的学院,年终所发的绩效也是不同的,比如一些经济管理类院校年终可能会比较多,这个差距比较大,从几万到十几万也不等,而一些文科类院学院则相对要少一些,有的甚至是没有。
这个就差别就更大了,这不仅是学院之间的差别,更多是个人之间的差别。科研奖励主要是根据个人每一年发的文章、获得的课题配套经费以及横向课题经费等等一些奖励性的收入,这种科研差距非常大,从零到几十万上百万之间都是不等的。
所以说,一个副教授最终能拿多少钱是根据你所在的学校,你所做的学院,以及你个人的科研能力来决定的。
当然,如果刨除学院的差异,个人科研能力的差异,一个副教授在武汉地区211高校年收入应该是在23万左右。
这个问题很难精准回答。工资地区差异很大,单位之间各类补贴差别也很大。大学副教授七级岗,估计每个月1.2万吧。
基本工资大概一万左右,基本工资低是因为避税用的。主要是奖金和绩效加起来两万左右。
主要收入还是搞科研,能力不重要,关键是有一个好团队,有一个院士或者很牛的人能接国家大项目,然后你可以吃的很饱。出差除了报销,每天还有工资补贴。所以必须多开会。二,你的项目基金钱可以发到学生头上,然后收回来补贴家用,这叫吃空饷,已经成为默认规则。这个收入看情况,黑一点的项目基金能吃掉五分之一不成问题。
所以一年收入四十万到六十万不成问题,一百万也有可能。
要是没有团队,没有后面大老板帮助接项目。这个级别最多项目也是三十万左右基金,所以年收入不会很高。
1、门槛相对较高:需要党员、主要学生干部、研究生学历等硬性条件。很多的高校对男女辅导员的要求也会有所不一,女生的竞争压力相对比男生大。很多高校,要求女生辅导员是双985(本科和研究生都是985),男生是双211(本科和研究生都是211)。所以能够踏入辅导员行列,本身的条件是很优秀的。
2、发展空间较大:在高校,很多的行政岗位领导都是来自于辅导员岗位,辅导员在学校的地位也比较受重视,并且,现在硕士进入高校还是比较难。
3、待遇视地区:辅导员待遇要看不同的地区而定奥,但是基本上平均工资是相对能够达到地区中等以上水平的。
4、责任与感动:主要与学生打交道,为学生做好服务,付出的同时也会收获满满感动,这一些点点滴滴的感动就是做辅导员最大的动力。
所以,辅导员对于女生来说是一个相对不错的工作。
地铁集团技术人员的薪资,分技术员、助理工程师2、助理工程师1、专业工程师、主管工程师、副主任工程师、主任工程师、副总工程师和总工程师等9个级别,每个级别又分为若干个档。
每档月工资相差100元,每一级工资差别约500元。例如刚刚上岗的新员工,一本毕业、二本毕业和三本毕业的,分为3档。新上岗的硕士生一般定为助理工程师1,月工资比普通技术员要高近1000元。新上岗的博士生一般定为主管工程师级,月薪比硕士又要高出1000元。
每位员工的工资每两年上调一档,有突出贡献或连续3年考核优秀的,多调一档。一般来说,刚上岗的技术人员和技术工人工资差不多,每年4万元左右。但前者上涨的幅度和速度都要快得多,5年左右即可翻番,后者增幅则只有约五成。
技术工人主要来自武汉地铁集团指定的7所大专院校,它们分别是武汉铁路职业技术学院、江汉大学、郑州铁路职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院、武汉交通职业学院、武汉电力职业技术学院,武汉铁路司机学校与兰州交通大学合作的成教班。
这是在网上看新闻看到的,希望对你有用!!
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