随着上汽大众朗行车主队伍的不断壮大,对大众朗行好奇的东西也越来越多,今天我们就来聊聊大众朗行的机油滤清器。建议大家尽量使用原厂的专用机油滤芯型号,另外,部分车友也建议大众朗行机滤可以用博世的或者昊牌的,据厂家资料显示,朗行1.6L,发动机型号为EA211,千瓦为81,马力为110,出厂年款为13年07月至今,适用的曼牌机油滤清器型号为W712/92,大众朗行专用机油滤清器价格为86元/个,工时费为120元(含机油)。
机油滤芯就是机油滤清器,机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。
为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中,金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生,使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清,直接进入润滑油路,就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。

我买的马勒49元,机油用GT魔力红,感觉GT配马勒的还可以,再好的就是曼牌的,价格要再贵一些。具体的型号买的是OC593/4,换之前可以自己先检查机油格的质量,优质的滤纸密度适中,能确保良好的过滤性。廉价机滤的“滤纸”完全就是一块折叠过的硬纸皮,几乎无过滤效果。
最近车子刚刚三保,感觉加4升多了,达到机油尺上限。你们都是加的多少?我是冷车测的。最近车子刚刚三保,感觉加4升多了,达到机油尺上限。你们都是加的多少?我是冷车测的。 4升机油够了。如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系和国产品牌,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油,再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。 自己就能操作,从机油尺那个位置,把管子伸进去,使用大一点的注射器,或者是使用洗洁精那种按压式瓶盖就能抽出来 机油量应略低于机油尺上的刻度,机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。2在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以,最好选择专业的汽车养护中心,经过对车子的精心判断,选择适用的机油,并且在养护工艺上精心操作,防止故障隐患。3认为发动机加机油宁多勿少,加少了容易烧轴承,加多点关系不大。其实机油加多了对发动机照样造成危害,斜置式发动机和V型发动机尤甚。它即增加曲轴、连杆的转动阻力,又使其飞溅到缸壁上的机油增多,造成燃烧室积炭增加。所以机油加多了,会降低发动机功率,增加磨损,也会引起排放超标。 我觉得这个车正好的机油应该是3.73.8左右。咱们根据机油标尺的刻线来定,基本上就能测量出来,不超过上个线,不低于下个线,保持在两线中间偏上为最佳。 @2019
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