北京航空航天大学法学院的科研教学机构设置介绍

北京航空航天大学法学院下设民法研究中心、商法与经济法研究中心、国际法研究中心、诉讼法研究中心、法理与法史研究中心、宪法与行政法研究中心、刑事法研究中心共七个基层学科机构。同时设法律基础中心、法律实践中心（含法律诊所和法律实习）和公益法律服务三个教学辅助中心。

法学院依托北航工业信息化学科优势，注重战略特色研究和学科建设，与国家工业信息化建设的法治战略需求密切结合，在知识产权法、航空法、外层空间法、频谱法、网络信息法、科技证据等领域形成明显的特色优势。

2011年12月，国务院、中央军委空管局依托北航法学院在航空法制领域的研究基础，批准在北航挂牌设立“国家空管法规标准论证中心”，作为国家空管法律政策的目前唯一的法律智库基地。

2014年10月23日，学院成立“国家工业和信息化法治研究院”，并在2015年6月24日获批国家工信部首批部属重点实验室（“工业和信息化法治战略与管理重点实验室）。该研究院（重点实验室）统合“法律与科技发展中心”（2007年）、“知识产权与科技法研究中心”（1997年）、“网络安全与法治研究中心（2014）、“科技证据法律与实验中心”（2010年）、“外层空间法研究所”（2000年设立）、“航空法研究所”（2007年设立）、“频谱法律与标准研究所”（2010年）、“保险法研究中心”（2009年）等特色机构。

此外，学院积极推进产学研合作研究平台建设，设立了“东亚传统法律文明研究所”（2008年）、“中国农村法律政策研究中心”（2007年）、“中国建设管理与房地产研究中心”（2007年）、“中国经济行政法研究中心”（2012年）等研究机构。

北航法学院也注重对外研究和国际化办学的拓展，设立了“英美法研究中心”（2007年）、“德国法研究中心”（2008年）、“法国法研究中心”（2009年）等国际合作研究机构。

附：学院学术机构和教学机构示意图 1.民法研究中心 （10人）

2.商法与经济法研究中心（8人）

3.宪法与行政法研究中心（10人）

4.法理与法史研究中心：（7人）

5.诉讼法研究中心（5人）

6.刑事法研究中心（5人）

7.国际法研究中心（8人） 1.法律基础教学中心

2.法律实践中心（含法律诊所与法律实习中心）

3.公益法律服务中心 1、法律与科技发展中心

2、网络信息安全与法治研究中心

3.外层空间法研究所

4.航空法研究所

5.频谱法律与标准研究所

6、知识产权与科技法研究中心

7、标准化管理与产业发展研究所

8.科技证据法律与实验中心 1.东亚传统法律文明研究所

2.保险法研究所

3、中国建设管理与房地产研究中心”（2007年）

4、“中国经济行政法研究中心”（2012年） 1.英美法研究中心

2.德国法研究中心

3.法国法研究中心

为什么南京航空航天大学的航天航空学院研究生分数这么低？

工资年收入均在20万以上。

>根据我国企业网显示南京航空研究所工资年收入均在20万以上年终奖都在5万以上，平时还发各种福利，本科以上学历，具有控制学科基础、对控制工程具有浓厚兴趣的国内外青年学者，博士应届毕业生优选。

2001年成立的科研单位、获国家科技进步奖。南京航空航天大学飞行控制研究所是国内唯一的国防科工委高新工程定点建设单位建设经费，1750万元。

建议不要跨到航天类专业，因为你土木跨到航天跨度实在太大。我们学校的确航空航天的某些专业分数较低，可能是因为全国航空航天类考生少原因。跨过来我想问题最大在于就业，要想继续做航天，去向就是一些航空航天类科研院所，而据我所知，这些航空航天院所很多要求本科为211工程大学，本科专业和硕士专业甚至科研方向必须和航空航天相关。所以我想对于跨度太大的考生，进来后要想和本硕航空航天的一起去研究所是非常困难的。建议你考本专业比较靠谱。飞设专业是航空航天类中最专的一个专业，想转行不是那么容易。而且飞设现在很多单位都要博士