一枚小小的芯片,它的产值规模可不小,我国每年都花巨资进口芯片。清华大学微电子所所长魏少军曾说过,2020年我国进口芯片的花费仍在3000亿美元以上,而且这已经是连续三年了。
芯片是如此重要,但多年来国内企业对此并不是特别重视,很多都本着“造不如买”的原则。或许很多公司觉得,术业有专攻,自己不是那块料,买芯片就行了。但是有爆料称,谷歌将在2021年发布的Pixel 6系列手机会搭载自研手机芯片。人们才发现,所谓的术业有专攻不一定成立,谷歌这样的互联网企业都自研芯片了。
2020年华为“断芯”事件也表明,芯片技术不掌握在自己手里,关键时刻就成了俎上鱼肉。所以许多人好奇,既然芯片对手机那么重要,为什么在华为之前,国内其他手机厂商没有去自研芯片。其实,芯片也不是想做就能做的。

芯片生产制造有多难
芯片被很多人誉为这个星球上最顶端的 科技 ,虽然有些夸张,但也证明芯片技术是真的很难。迄今为止,全球也没有哪个国家是完全可以做到芯片设计生产全部独立自主的,就连制造芯片极为关键的光刻机厂商ASML公司都是由多个大国的大企业来共同养着才不会倒闭。
不仅是门槛高,失败率也很高。网上有人调侃称,英特尔生产的芯片,达到标准那就是i7,达不到就是i5,再达不到标准就是i3,流片失败率极高,哪些能成功完全就是玄学。而且流片成本极高,有业内人士爆料称,麒麟990处理器仅仅流片费用就高达3000万美金。
做芯片如此之难,又很容易失败,自然是吓退了许多手机厂商。小米也曾试图踏入这个领域,2017年时就发布过澎湃S1芯片,只不过性能不理想,而且花钱太多。有小米内部员工爆料称,小米做手机芯片耗费了几十亿,一次流片成本约四百万美元,还失败多次,最后小米都要养不起芯片研发部门了。
这也反映出一个很现实的问题,那就是很多手机厂商没有那么多的资金来长期研发芯片,只有华为是个例外。
其他厂商利润低,无力造芯片
我国的手机厂商看着非常风光,占据了国内手机市场大部分份额,现在出海也很顺利,出货量排名全球前几名。但实际上利润是很低的,赚的钱很多都拿去交专利费和买配件了。
比如小米,2021年3月24日小米集团公布的业绩报告显示,2020年小米总营收2459亿元,净利润仅为130亿人民币。这一点钱扔在芯片领域里,连一点水花都难以冒出,因为可供小米用来研发的资金并不多。
2021年1月7日举办的小米百万美金技术大奖颁奖典礼上,雷军透露,2020年小米研发资金为100亿元。研发资金几乎占了净利润的大半以上,所以小米在芯片领域也是走得很慢很艰难。
华为就不一样了,华为是真的有钱,2021年3月底华为发布的业绩报告称,2020年华为总营收8914亿元,净利润646亿元,其中,2020年的研发费用高达1418.93亿元。
芯片是一个烧钱的行业,全球也就少数几家公司能一直烧钱,在2013年之前,手机和手机芯片甚至还只是华为的副业,华为在通讯设备领域赚的钱足以养得起芯片研发部门。不过在其他手机厂商那里,手机就是主业,主业不做好,公司就得倒,所以其他手机公司想造芯片也有点有心而无力,反倒是直接买芯片也能活得很滋润。
“造不如买”的思想影响其他厂商
国内很多电子厂商都认为,门槛高的东西造不如买,买才是最省事的,而且有些人对自研芯片是嗤之以鼻的。小米的高管曾发段子嘲讽自研芯片不如买的芯片更好,在华为遭遇芯片困境时,还说华为手机跟同行没有硬件上的差异化了,联想的高管也曾说过,联想没必要也没打算做芯片和操作系统。
这种造不如买的思想让那些手机厂商长期以来都对研发芯片不太感兴趣,只有华为坚持自己研发,这也跟华为的主营产品有关。
华为发家靠的是通讯设备,在这个领域,若没有掌握高水平的核心技术,就没法跟思科等巨头争夺市场。芯片也是通讯设备里的重要元件,掌握芯片研发技术,通讯设备才会更有竞争力,后来华为发布的5G芯片就证明,不自研芯片,就很难在通信领域有更多话语权。
现如今众多手机厂商也意识到,不自研芯片,可能哪天就被“卡脖子”了,所以有些手机厂商开始踏足这个领域。比如OPPO,2020年2月OPPO首次公布了“马里亚纳计划”,打算从0开始造芯片。
不过,要摆脱芯片困境,能自研之外,还要能自产。有业内人士透露,华为将在武汉建立其第一家晶圆厂,以此实现芯片自给自足。人们也很期待,以后我国芯片领域能独立自主,不再被国外要挟。
北京时间3月26日,中国未来10年部署3000万辆无人驾驶汽车的雄心,将培育一个新兴的芯片产业,地平线机器人(Horizon Robot)等创业公司,为这些无人驾驶汽车提供“大脑”。随着自动驾驶汽车的成熟和国际贸易的不确定性越来越大,地平线机器人将英伟达和Mobileye视为竞争对手。到2021年,无人驾驶汽车芯片的年收入将增加一倍以上,达到50亿美元。地平线机器人是中国不再专注于智能手机、电视等制造业产业链下游产业,而是努力向半导体、人工智能等上游产业挺进的例子。中国的产业政策旨在帮助中国每年减少1.75万亿元人民币(2764亿美元)的芯片进口,这一数字超过了石油进口。清华大学微电子研究所所长魏少军在上海的一个论坛上表示,“中国必须不遗余力地发展自己的芯片技术,以增强安全感,尤其是在美国政府陷入贸易摩擦的时候。”中国作为全球最大的汽车市场和电动车市场,希望这些车辆使用自产芯片。中国政府预测,2020年传感器、嵌入式芯片等零部件产值将超过1000亿元。
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