石家庄铁道大学校训（石家庄铁道大学有多牛）

提起石家庄，

许多人都知道，

这是一座火车拉来的城市，

铁路的开通为这座城市带来了翻天覆地的变化，

开启了它工业文明的起源。

然而，

在石家庄的北二环与胜利大街附近，

一座经历了60多年风雨兼程，

在国防建设、铁路交通、

及区域经济发展方面做出过巨大贡献的

石家庄铁道大学

又火了！

石家庄铁道大学

可视化操作操控平台为“嫦娥”飞天保驾护航

石家庄铁道大学航天可视化团队

保障“嫦娥四号”探测器成功发射

2018年12月8日2时23分，

在西昌卫星发射中心，

我国用长征三号乙运载火箭成功发射

“嫦娥四号”探测器，

开启了月球探测的新征程。

石家庄铁道大学航天可视化团队

在北京航天飞行控制中心现场，

执行“嫦娥四号”月球背面软着陆

可视化飞行控制指挥任务。

团队成员王威、温晋杰调试“嫦娥四号”可视化操控系统

“嫦娥四号”月球探测器

校党委书记王岳森与航天可视化团队部分成员合影留念

自2018年7月以来，

石家庄铁道大学航天可视化研究团队

承担了

“嫦娥四号”探测器遥操作操控作业平台的研制工作，

这是石家庄铁道大学

第21次参加我国重大航天工程任务。

石家庄铁道大学

从2008年成立航空可视化团队以来，

主要任务就是

通过计算机信息技术做测量和操作控制，

为“嫦娥”发射任务做精准保障，

确保发射的万无一失。

石家庄铁道大学航天可视化团队成功保障了“嫦娥二号”、“嫦娥三号”探月工程任务，“天宫一号”与“神舟八号”、“神舟九号”、“神舟十号”交会对接及“天宫二号”与“神舟十一号”交会对接及后续工程的可视化飞行控制指挥任务，为我国的航天工程提供了技术和保障，做出了巨大的贡献。

十年来，航天可视化团队

已形成了一系列具有独立知识产权的，

集实时仿真控制、数据处理和信息可视化功能

于一体的可视化航天项目实施系统平台，

编制了技术规范，获得国家发明专利3项，

计算机软件著作权14项，

填补了国内空白。

获得河北省科技进步一等奖1项、二等奖3项，

军队科技进步三等奖1项，

中国产学研合作创新成果二等奖1项，

河北省教学成果二等奖1项。

石家庄铁道大学的“前世今生”

石家庄铁道大学的前身

是中国人民解放军铁道兵工程学院，

系当时全军重点院校。

1979年被列为全国重点高等院校；

1984年转属铁道部，

更名为石家庄铁道学院；

2000年划转河北省，

实行中央与地方共建，

为河北省重点骨干大学；

2010年3月更名为石家庄铁道大学。

2016年被河北省列为重点支持的

一流大学和一流学科建设高校。

自建校以来，

该校为土木、交通、电气、机械等

行业和区域经济社会发展

培养了近10万高级专门人才。

形成了以工为主，

工、理、管、经、文、法、艺等

多学科协调发展，

以本科教育为主体，

具有博士后科研流动站、

博士学位授予权和

硕士学位授予权的多科性大学。

石家庄铁道大学有多牛？

青藏铁路

中国新世纪四大工程之一

青藏铁路有他们工作的身影。

这座世界上海拔最高、

在冻土上路程最长的高原铁路，

在施工过程中，

面临三大世界性技术难题：

高原缺氧、多年冻土、环境保护。

在20个重大科研项目中，

石家庄铁道大学参加了6项。

主要解决了海拔5000米的

风火山隧道施工环境控制，

改善了施工条件；

提出了永冻土“非对称主动防护”技术

路线和系统解决方案，

提高了路基稳定性；

建立了无人区长期监控系统，

实现了全天候遥控检测。

2013年9月青藏铁路入选"全球百年工程"，

是世界铁路建设史上的一座丰碑。

中国铁路客票发票和预订系统

现如今，我们经常会提前订火车票，

可是，你知道吗，

“中国铁路客票发售和预订系统”

也是由石家庄铁道大学参与开发研制的。

它是“九五”国家科技攻关重大项目，

具有世界上规模最大、

覆盖面最广、技术最复杂等特点。

该系统的成功开发和推广使用，

历史性地实现了全国联网异地售票，

使中国铁路客运上了新的台阶，

产生了巨大的经济和社会效益。

汶川大地震抢修宝成铁路

2008年汶川地震，

由朱永全教授带头的专家团

抢修加固宝成铁路109隧道，

保证了入川大动脉宝成线的安全运行。

秦沈客运专线、京沪高速铁路

还有秦沈客运专线、京沪高速铁路等

国家重点工程项目科技攻关任务

也都有他们的参与。

研制中国最大直径断面岩石掘进机

2017年，我国自主研制的

最大直径全断面岩石掘进机（TBM）

“彩云号”在昆明成功下线。

石家庄铁道大学

杜彦良院士、杜立杰教授

作为专家和课题成员参与了该台TBM的研制。

为大瑞铁路，

国家“一带一路”倡议规划中

泛亚铁路中缅国际铁路

通道的重要组成部分

打通世界第七长大隧道、

亚洲最长铁路山岭隧道，

高黎贡山隧道奠定了基础。

一个个震惊世界的工程背后，

是无数铁路人的辛苦付出，

是石家庄铁道大学60余年来，

秉承“慎思明辨、知行合一”的校训，

逢山开新路，遇水架高桥，

不坠青云志，永驻奋斗心。

用青春与热血铸就了一个又一个的传奇。

人才济济，被赞誉为

“托起彩虹的年轻人”

石家庄铁道大学

坚持把人才视为第一资源，

全力实施“人才强校”战略，

形成了一支结构合理、素质优良、

爱岗敬业、无私奉献的教师队伍。

在石家庄铁道大学的1800多人的教职工中，

教授219人，博士376人，

博士生导师43人；

有中国工程院院士1人，

英国皇家学会工艺院院士1人，

国家杰出青年科学基金获得者1人，

长江学者1人，973首席科学家1人，

国家级教学名师1人，燕赵学者2人，

河北省高端人才2人。

60余年来，

学校培养了105000余名毕业生，

造就了一大批知名学者、

工程技术专家和高级管理人才。

《人民日报》、《光明日报》、

《中国教育报》、中央电视台《新闻联播》等

多家媒体曾先后报道了该校毕业生的先进事迹，

石家庄铁道大学学生曾参加国庆大阅兵

志在四方行万里

春华秋实铁大情

徜徉在铁道大学的校园里，

古老的开元楼讲述着它曾经的过往，

那闪闪的红星是不忘的初心。

八零广场上晓风和畅，

朗朗校歌唱出志在四方。

教学楼里笃学不倦，

多少梦想在此启航。

走过静静的斜拉桥，

感受着铁大人拼搏进取的豪迈。

还有那古老的绿皮车，

唱着属于铁路人独有的歌谣，

在悠悠岁月中讲述着时代的印记。

那春天的繁花

夏日的睡莲

秋天的满地金黄

冬天飞舞的雪花

演绎着铁大人缤纷的四季。

他们走过四季，踏遍万水千山。

逢山开路、遇水架桥，

用青春与汗水绘出最美的足迹，

在他们经过的地方，

开出了希望之花。

他们是这个时代的建设者，

亦是这个时代的舞者，

他们在崇山峻岭间、在江河湖海旁，

奏出时代的最强音。

奔跑吧，铁大人，

未来有你，一路前行。

来源：河北青年报记者陈玲、河北青年报