河南全境暴雨倾盆,省会郑州遭遇史上最强暴雨,导致地铁停运,道路交通瘫痪。7月21日,郑州市民成先生告诉华商报记者:“市区确实低洼,现在主要是停水停电,公交系统停运,其他险情到还能承受,手机信号微弱,时有时无,可能和站点关闭有关。”
郑州暴雨成灾
7月20日,郑州一位市民告诉华商报记者,“雨情太大了,郑州今天下午4点到5点,一个小时降雨量达到201.9毫米。”
小时降雨量201.9毫米,这是什么概念?郑州的降雨量刷新全球省会级城市小时最大降雨记录,全国国家级气象站小时雨量记录,大陆省会城市24小时降雨记录。
7月19日20时到20日20时,郑州单日降雨量552.5mm。17日20时到20日20时,郑州三天的过程降雨量617.1mm。
“其中小时降水,单日降水均已突破自1951年郑州建站以来60年的历史记录。郑州平均全年降雨量是640.8mm,相当于这三天下了以往一年的雨量。”
市民成先生告诉华商报记者,暴雨成灾:“确实小看了这场持续多日没有消停打算的雨,最大增量应该在是7月20日下午3至5时,犹如瞬间,郑州市区各处出现不同情形的车辆泡水,个别地方积水达成年人腰部以上。”
成先生介绍,“20号下午6时许,大面积停水停电,大量上班族被滞留在办公室过夜。21日晨6时许,雨势明显变小,道路及河边有行人走动,道路交通因车辆泡水趴窝不能通行。8时许,雨耐心十足地逐渐变大,时急时缓。目前,预估车辆及公共设施受损严重。”
郑州地铁5号线海滩寺街站和沙口路站隧道因积水灌入被迫停运
受持续强降雨影响,河南境内高速公路31个路段封闭,郑州地铁已全线停运。
7月21日,华商报记者从郑州市轨道交通有限公司运营分公司证实,7月20日,受持续暴雨影响,郑州地铁全线网车站已暂停运营。
自7月17日以来,郑州市连降罕见特大暴雨,造成郑州地铁发生积水等情况,郑州地铁启动紧急响应机制,全面疏散乘客。7月20日下午,积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间,造成郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道列车停运。18时10分,郑州地铁下达全线网停运指令,组织力量,疏散群众,共疏散群众500余人,其中12人经抢救无效死亡、5人受伤(均已送医)。目前,当地暂未公布12名遇难者的详细信息。
郑州市民李先生告诉华商报记者,“今天(7月20日)下午6点多,郑州地铁5号线五龙口停车场附近进水了,一些地铁口(地势)可能是太低吧,暴雨造成的积水灌进去了,乘客被困在车厢里,积水都淹到腰部,这都是教训。”
据了解,地铁运行到海滩寺站与沙口路站之间时,因为车厢被淹,地铁紧急停靠,乘客被迫离开车厢,徒步从车轨旁的通道撤离。救援人员接到乘客报警后迅速抵达现场。截至7月21日03时10分,地铁隧道内被困人员已全部转移至安全地带。
成先生表示:“看网上报道称,郑州地铁沙口路站防水失控,导致有人员伤亡。”
市民杜女士告诉华商报记者,“因为两天两夜的大暴雨,整个郑州都被淹,地铁进水,导致了人员伤亡。”
被困乘客在救援人员指引下,徒步从车轨旁的通道撤离
7月21日上午,市民李先生向华商报记者表示,郑州市郊的郭家嘴水库存在重大安全隐患,郑州市防汛指挥部已通知撤离。
“我是早上6点35分,手机收到的通知,是全市发布的,这个水库是在市里的正南方。目前郑州市东区路面水基本上退去,一些低洼地方可能会积水,问题是好些地方停水停电,太吓人了。”
7月21日,华商报记者从郑州市委宣传部官方微博“郑州发布”证实,郑州常庄水库水位持续下降,大坝险情已初步得到控制。但郑州市防汛指挥部决定,郭家咀水库相关范围人员立即全部转移。自7月21日7时30分起,所有人不得进入该区域。
杜女士向华商报记者解释说:“贾鲁河下游两岸的居民昨天晚上就已经开始撤离了,常庄水库放水是因为水库承受不住压力,必须往下游放水,水排到贾鲁河往下游走,减轻郑州积水的压力。”
被困乘客在救援人员指引下,徒步从车轨旁的通道撤离
7月21日,华商报记者联系上被困列车乘客殷先生,“我们是从成都上的车,现在被困在巩义附近。”
因为车外大雨如注,大家心情焦虑,一晚上没有休息好。殷先生表示,现在只能等在车上等,“我在网上发了信息,我们不需要救援,车上有食物。”
华商报记者了解到,受郑州地区持续强降雨影响,7月21日,西安火车站、西安北站涉及途经郑州方向的高铁、普速上下行列车全部停运。
为什么河南这次暴雨这么强这么持久?中国天气网发布信息显示,台风“烟花”虽然距离我国还有1000公里,却远程控制了河南暴雨,在“烟花”和副热带高压气流引导下,大量的水汽通过偏东风源源不断地从海上送到路地,在河南集结成雨。偏东气流在河南遇到太行山和伏牛山后,在山前出现复合抬升,地形导致降雨量范围集中,雨势更强。加之大气环流形势稳定,导致降雨持续偏长,要等“烟花”更靠近我国后,环流形势出现调整,截断水汽来源,河南的雨才会停。 华商报记者 李华 编辑 陈有谋
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