地方海事局和国家直属海事局有什么差别

地方海事局，业务一般由省海事局和省交通厅来领导！人员、工资、编制各省地方海事的情况都不相同！但就之一句话，国家海事局不会管你人、才、物只管业务领导！也就是只管下文件，布置作业！

直属海事局，人、才、物和业务都是国家海事局（内部也称为部海事局）领导、指挥、分配、布置的！直属局一般为沿海、沿江（长江、黑龙江）地区。

再简单一点说，就是，地方海事吃饭穿衣要自己想办法，吃什么穿什么要看该局所处地区水运市场的大小，和分管业务范围的大小！直属海事局就不同了，吃什么穿什么由国家海事负担，中心工作就是保安全。

再说一点，我国的海事管理体制比较乱，例如沿江地区，又有直属海事局，又有地方海事局，一个沿江地市通常会有四五个海事执法单位和业务受理大厅！直属局的名称通常不会有XX市XX县的字样出现，例如：重庆海事局（就是直属局）重庆市海事局（就是地方海事局）一般情况下直属局在长江管干流，地方局管支流！换句话说也就是，哪有利益，都是直属局的，哪有责任，都是地方海事的！

再说一点，地方海事和国家直属海事，哪个发钱多！简单点就一句话：地方海事收多少发多少，收不来就不发也是可能的！直属海事，收再多也有个发放标准在（据传言，沿江段，长江2000—3000元，加各种名义的奖金、福利，年收入10万元，江苏段更高，沿海可达月收入10000万向上）收不来钱也没关系，有国家这个大靠山在，旱涝保收！

再打个比方，地方海事都是后娘养的！直属海事才是正宗嫡系！

但同样有一点是共同的，都不享有公务员资格，待遇多为参照，单位性质同属行政事业单位！

最后一点，马上授衔了，地方海事可能不授，直属海事已经戴上了！