102000英语怎么说

莱科宁

莱科宁(Kimi Matias Raikkonen )

小名,绰号:iceman（冰人），kimpaa，Rakka, 他的mechanics叫他Kimster

KIMI资料

姓名：吉米·莱科宁（Kimi Raikkonen）

国籍：芬兰

出生时间：

1、979年10月17日

出生地：芬兰拉皮兰塔 (Espoo)

常驻地： 瑞士

处子秀： 1994年5月29日西班牙GP

身高：

1、76cm

体重：65KG

头发: 金色

眼睛: 蓝色

婚姻：已婚（Jenni Maria Raikkonen）

教育：

资格:标准芬兰学校系统

最喜欢的学科: 体育 (在冬天打冰球)

征兵: 芬兰军队一年服役

语言：芬兰语，英语

体育

兴趣爱好: 滑雪, 慢跑,去体育馆, 摩托, 冰球 , 高尔夫(在英格兰学的)

摩托运动：几乎所有电视上有的摩托比赛都看了

最喜欢的Rally车手: Tommi Makkinen 和Markus Gronholm

最喜欢的冰球队: 芬兰的Espoo以及 NHL teams（全美冰球队简称，我也很喜欢，HOHO~~）

最喜欢的足球队: 芬兰国家足球队

最喜欢的F1车手: Mika和 M Schumacher

音乐

最喜欢的乐队: U2

最喜欢的歌手: Eminem

最喜欢的芬兰乐队: Bomfunk MC

食物

最喜欢的食物: 鸡，意大利面（好吃~~），鹿肉

最喜欢的不含酒精的饮料:苹果汁

最喜欢的含酒精的饮料: Vodka（伏特加）, Smirnoff Ice（不知道中文怎么说，记得好像也是伏特加之类的）

服装：

购物: 其实并不是真的喜欢买衣服

适合比赛的: Sparco Nomex（是一种材料类似于宇航服的衣服）,宽松的,饱满垂直的velcro fastenings, 无腰带的

比赛用鞋: 银黑色; DC 穿全黑

戒指: 左手带一个银色的戒指

平时: 经常穿一对紫色的衣服和领结

太阳镜: Hugo Boss

手表: Tag Heuer Kirium F1 w/ 黑色的带子, Tag Heuer link w/ engraving (在第一次胜利后)

历史成绩

1998 卡丁, 芬兰, 1

1999 卡丁 FA, 芬兰, 2/ 卡丁 FSuper A, 国际, 10

2000 F. 雷诺, 英格兰, 1

2001 F1 (索伯), 9个积分位列第10

2002 F1 (迈凯轮), 24个积分位列第6

2003 F1 (迈凯轮), 91个积分位列第2

2004 F1 (迈凯轮), 45个积分位列第7

2005 F1 (迈凯轮), 112个积分位列第2

2006 F1 (迈凯轮), 65个积分位列第5

统计数字：

年度总冠军次数： 0

首次F1大奖赛： 2001年澳大利亚大奖赛

首次登上领奖台： 2002年澳大利亚大奖赛

首次分站赛冠军： 2003年马来西亚大奖赛

首次杆位： 2003年欧洲大奖赛

F1大奖赛参赛次数： 87

F1大奖赛发车次数： 86

F1大奖赛完赛次数： 56

F1大奖赛登台次数： 30

F1大奖赛获取积分次数： 46

F1大奖赛退出次数： 31

F1大奖赛分站冠军次数： 12

F1大奖赛杆位次数： 9

F1大奖赛创最快圈速次数： 16

F1大奖赛首发夺冠次数： 3

F1大奖赛累计积分： 281

1989 开始练习驾驶卡丁车1990年开始参加卡丁车赛1993年首次在国内卡丁车赛上获得名次

1995 进入方程式A级，第一次获得赛事胜利；受邀参加了摩纳哥杯的比赛

1996 参加卡丁车欧洲系列赛、世界锦标赛赛事和北欧锦标赛赛事；芬兰全国锦标赛方程式A级第四名

1997 洲际A级芬兰锦标赛冠军，北欧锦标赛第4，参加大奖赛和世界锦标赛赛事

1998 芬兰冠军，北欧锦标赛冠军，洲际A级系列赛冠军，超A级欧洲大奖赛亚军摩纳哥杯季军，世界锦标赛列第7，但中途退出

1999 方程式A芬兰亚军，超A级世界锦标赛第10，首届雷诺方程式赛事季军雷诺方程式冬季系列赛冠军

2000 英国雷诺方程式冠军，参加三轮欧洲雷诺方程式系列赛，两次获胜

2001 加入索伯车队成为正式车手，得9分列车手排名第11

2002 加入迈凯轮车队得29分车手年度排名第6

2003 成为大舒马赫卫冕冠军有力争夺者，赢得91分仅以2分之差车手亚军

2004 取得1个分站冠军，1站首发，以45分的成绩取得赛季车手第7名

2005 取得7个分站冠军，6站首发，以112分的成绩取得赛季车手第2名

2006 取得3站首发，以65分的成绩取得赛季车手第5名

2007 加入法拉利车队

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美国航母(11艘)：

企业号，

舷号CVN65。1958年2月4日开工，1960年9月24日下水，1961年11月25日服役。标准版排水量75700吨，满载排水量89600吨。长342.3米，宽40.5米，吃水11.9米。核动力，4轴推进。航速33节。舰员3350名，航空人员2480名。蒸汽弹射起飞

尼米兹号，舷号CVN68。

1968年6月22日开工，1972年5月13日下水，1975年5月3日服役。满载排水量91487吨。长332.9米，宽40.8米，吃水11.3米。核动力，4轴推进。航速30节以上，船员 3200名，航空人员3480名。蒸汽弹射起飞

艾森豪威尔号

，舷号CVN69。1970年8月15日开工，1975年10月11日下水，1977年10月18日服役。满载排水量91487吨。长332.9米，宽40.8米，吃水11.3米。核动力，4轴推进。航速30节以上，船员 3200名，航空人员3480名。蒸汽弹射起飞

卡尔·文森号，舷号CVN70。1975年10月11日开工，1980年3月15日下水，1982年3月13日服役。满载排水量91487吨。长332.9米，宽40.8米，吃水11.3米。核动力，4轴推进。航速30节以上，船员 3200名，航空人员3480名。蒸汽弹射起飞。

罗斯福号，舷号CVN71。1981年10月13日开工，1984年10月27日下水，1986年10月25日服役。满载排水量96386吨。长332.9米，宽40.8米，吃水11.8米。核动力，4轴推进。航速30节以上，船员 3200名，航空人员3480名。蒸汽弹射起飞。

亚伯拉罕·林肯号，舷号CVN72。1984年11月3日开工，1988年2月13日下水，1989年11月11日服役。满载排水量102000吨。长332.9米，宽40.8米，吃水11.9米。核动力，4轴推进。航速30节以上，船员 3200名，航空人员3480名。蒸汽弹射起飞。

乔治·华盛顿号

乔治·华盛顿号，

舷号CVN73。1986年6月25日开工，1990年7月21日下水，1992年7月4日服役。满载排水量102000吨。长332.9米，宽40.8米，吃水11.9米。核动力，4轴推进。航速30节以上，船员 3200名，航空人员3480名。蒸汽弹射起飞。

约翰·斯坦尼斯号，

舷号CVN74。91年3月13日开工，1993年3月11日下水，1995年12月9日服役。满载排水量102000吨。长332.9米，宽40.8米，吃水11.9米。核动力，4轴推进。航速30节以上，船员 3200名，航空人员3480名。蒸汽弹射起飞。

杜鲁门号，舷号CVN75。1993年11月29日开工，1996年9月14日下水，1998年7月25日服役。满载排水量102000吨。长332.9米，宽40.8米，吃水11.9米。核动力，4轴推进。航速30节以上，船员 3200名，航空人员3480名。蒸汽弹射起飞。

里根号，舷号CVN76。

1998年2月12日开工，2001年3月4日下水，2003年7月12日服役。满载排水量102000吨。长332.9米，宽40.8米，吃水11.9米。核动力，4轴推进。航速30节以上，船员 3200名，航空人员3480名。蒸汽弹射起飞。

乔治·布什号，舷号CVN77。2003年9月6日开工，2006年10月7日下水，2009年1月10日服役。满载排水量102000吨。长332.9米，宽40.8米，吃水12.1米。核动力，4轴推进。航速30节以上，船员 3200名，航空人员3480名。蒸汽弹射起飞。

以色列国家高技术产业-五十年卓越

由科恩

高技术产业正在经历一场前所未有的增长速度开始在20世纪90年代初。其增长就是明证无论在总销售额-1 997年的销售总额为7 2亿美元，增长1 0.7％ ，比1 996年-在出口-5 6亿美元在19 9 7年，增长1 4. 2％，超过1 99 6年。这是在一个国家的总人口不到600万;本地生产总值（ 1996年）的923亿美元;出口（商品和服务， 1996年）的三百十三万点零万美元。

此外，先进技术的发展，以色列是在很大的需求，和许多以色列发达的申请，现在可以发现在产品的多国公司，在通信，计算机，信息系统，医学，光学，消费品和软件行业。

起源

以色列高技术产业的诞生与以色列国。在1948年，新建立的以色列国防军成立了一个科的所谓科学队伍。兵团制定了新的武器，爆炸物，以及各种电器及电子设备，以色列国防军。 军工行业发展迅速，满足需要的军备和技术，它不能从外国获得的。在同一时期，以色列发展有什么要成为最好的教育机构和科研在中东。它们包括 -以色列技术学院在海法，魏茨曼科学研究院在 ，在耶路撒冷的希伯莱大学和大学在海法，啤酒示巴，特拉维夫和拉马特甘。在六十年代初期，以色列进入了核时代，与建立这两个拥有核武的研究植物。

第一，以色列的计算机开发和组装，在五十年代初在魏茨曼研究所。 （ “虚拟” ）是一所有管的电脑，类似第一计算机发展在美国的40 。在后期，五十年代和六十年代初期，已经有几个电脑主机在以色列，购买来自IBM和。这些电脑的使用，主要由政府各部委和机构，大学和多家银行。在后期，六十年代和七十年代初，主机和微型计算机侵入金融和商业部门。在八十年代，许多以色列人获得的个人电脑。

高技术产业

其中一个因素，在特殊的增长速度在这个行业在近年来是的百分比工程师，世界最高，与135工程师每万人，相比85 ％万人在美国。另一个因素，一直是许多数以千计的熟练工程师和技术员谁移民来自前苏联自1989年以来。

此外，先进技术原本是开发和利用为军事目的现正被用于发展商业及民用产品的使用。与缩编israels国防工业-作为一个“和平红利” -数以千计的技术人员已离开国防工业自1 9 88年以来。他们中的许多被吸收到民用市场，而其他组成的创业公司后来成为成功的高科技公司。

正在进行的成功的以色列高科技工业是反映在本地及外国股市。在1996年，以色列公司提供的第三大数目，最初购买的产品（首次公开募股）在纳斯达克（ - -反证券交易所）在纽约，仅次于美国和加拿大，和第二大IPO数目就相对较新的目标（另类投资市场）在伦敦后（英国） 。许多领先的美国投资家和风险资本基金已成立了一个驻留在以色列，以支持以色列高科技公司和有利于从目前的繁荣。

在技术上，以色列高科技产业处于有利地位，其中前5名世界各国***在这一领域。下列条件在当地市场有支持产业：

在该国的电脑被广泛采用，气氛和积极的态度电脑是有利于发展高科技技能，在年轻的一代。

israels***感到自豪的countrys高科技的“标签” ，并推动资讯科技。结果是，该国是特别感兴趣的合作与外国投资者在高科技领域，多与投资者在其他领域。

一以色列和美国的独特现象，就是办公室的首席科学家在工业和贸易部，分配补助金总额近4亿美元的各种研发项目。项目的成功，预计支付版税给首席科学家办公室数年。

国内科技的进步，

以色列已牢固确立了自己作为最电脑化的国家，在中东，它甚至超过了一些西方的欧洲国家。在1997年，超过25.0万的个人电脑销量在以色列相比， 102000出售在埃及（与人口约60万美元）和刚下的30.0万在土耳其（与人口约65万美元） 。

以色列也导致中东地区具有最高的普及率电脑在私营安老院。有一台个人电脑在近一两户，比例相似，即美国，加拿大等极少数欧洲和远东国家。在近年来，教育系统已经购买了数以万计的电脑供学生使用，从幼儿园到大学的年龄。

相比，其他所谓的高科技'虎' ，如韩国，马来西亚和台湾，以色列的独特性在于它是一个“真正的”高科技的国家，一个高度发达的国内市场，为计算和电信。以色列也是一个“快速收养”的先进技术。当地的开支，信息技术，估计在24亿美元，在1997年，与一的稳步增长，每年12月15日％ 。世界各地的开支，信息技术达到约700元亿元，与5年期，年复合增长率为10 ％左右。

全部搞定，请楼主参考。