城市轨道交通专业学校排名？

全国开设轨道交通信号与控制专业的普通高等学校分别是（排名不分先后）：

北京交通大学（211，该专业设于电子信息工程学院）

西南交通大学（211，该专业设于信息科学与技术学院）

兰州交通大学（原兰州铁道学院，创建于l958年，该专业设于自动化与电气工程学院）

南京理工大学（211，该专业设于自动化学院）

郑州大学（211，该专业设于电气工程学院）

中北大学（原太原机械学院——华北工学院，老牌兵器工科院校，该专业设于计算机与控制工程学院）

西华大学（原四川工业学院，建于1960，省属重点，该专业设于电气与电子信息学院）

长沙理工大学（长沙交通学院和长沙电力学院合并组建于2003年，该专业设于电气与信息工程学院）

昆明理工大学（创建于1954年，云南工业大学1999并入，省属重点，该专业设于信息工程与自动化学院）

河南理工大学（原焦作工学院，该专业设于电气工程与自动化学院）

华东交通大学（创建于1971年，江西省重点，2012年由原交通设备信息工程专业更名，设于轨道交通学院）

石家庄铁道大学（原铁道兵工程学院，1979年被列为全国重点，该专业设于电气电子工程学院）

上海工程技术大学（上海交通大学机电分校、华东纺织工学院分院合并，该专业设于城市轨道交通学院）

大连交通大学（原大连铁道学院，创建于1956年，该专业设于电气信息学院）

河南工业大学 （原郑州工程学院，该专业设于电气工程学院）

其它新开设轨道交通信号与控制专业的高校还包括（排名不分先后）：

江汉大学（该专业设于物理与信息工程学院 自动化系）

中南民族大学（该专业设于计算机科学学院自动化系）

湖北师范学院（原黄石师范学院，成立于1978年，该专业设于机电与控制工程学院）

淮南师范学院

北京联合大学

江苏师范大学

常州大学

华北水利水电学院

临沂大学

黑龙江工程学院

宝鸡文理学院

湖北理工学院

贵州理工学院（2013年教育部批准建建立，省属本科理工院校，该专业设于电气工程学院）

山东交通学院（2002年济南交通高专与中国重汽职大合并组建，升为本科高校，该专业设于轨道交通学院）

唐山学院

九江学院

邵阳学院

西安交通工程学院（1994年创办，前身为西安科技商贸职业学院，城市轨道交通控制专业设于交通工程系）

郑州科技学院（民办，前身是创建于1988年的中原职业大学，该专业设于电气工程学院）

长春科技学院（民办高校）

无锡太湖学院（民办高校）

沈阳工学院（民办高校，由沈理工应用技术学院和沈阳农大科技学院合并，该专业设于信息与控制学院设）

大连科技学院（独立学院——大连交通大学信息工程学院，转设为普通高校，该专业设于交通运输学院）

苏州大学文正学院（独立学院，1998年12月成立，该专业设于城市轨道交通系）

同济大学浙江学院（独立学院，2008年5月成立，该专业设于电子与信息工程系）

石家庄铁道大学四方学院（独立学院）

北京交通大学海滨学院（独立学院）

长春理工大学光电信息学院（独立学院）

长春工业大学人文信息学院（独立学院）

重庆邮电大学移通学院（独立学院）

河南理工大学万方科技学院（独立学院）

中原工学院信息商务学院（独立学院）

南京工业大学浦江学院（独立学院）

同济大学浙江学院（独立学院）

石家庄铁道大学排名全国第几

石家庄铁道大学排名是第162名。石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院，创建于1950年，系当时全军重点院校；1979年被列为全国重点高等院校。

学校设有20个学院，25个研究所。现有51个本科专业，5个博士学位授权一级学科，1个博士专业学位授权点，2个博士后流动站，14个硕士学位授权一级学科，14个硕士专业学位授权点。拥有8个河北省重点学科，1个河北省重点发展学科，工程学学科进入ESI排名全球前1%。

学校建有2个国家级科研平台“省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室”、“大型基础设施性能与安全省部共建协同创新中心”；建有省部级科研平台25个，其中包括1个教育部重点实验室、1个行业重点实验室、7个河北省重点实验室、3个河北省技术创新中心、2个河北省协同创新中心、3个河北省工程研究中心。

中国铁道职业学院排名？

石家庄铁道大学，简称“铁大”，是一所历史悠久、特色鲜明的全国重点大学，位于河北省石家庄市长安区南二环东路17号，是教育部和河北省政府共建高校，也是“中西部高校基础能力建设工程”重点建设高校之一。下面就先来看一下铁大的排名情况吧。

一、QS亚洲大学排名

QS亚洲大学排名是全球最权威的高等教育机构之一QS公司所发布的亚洲大学排名，以学术声誉、雇主信赖度、师生比例、论文引用率、国际师生比例为评估指标，并对学科领域的排名进行专门评估。

2019年，QS亚洲大学排名中，石家庄铁道大学排名在全球范围内第351-400位。

二、石家庄铁道大学本科专业排名

近几年，铁大的本科专业排名也不断提高，其中，交通运输类专业一直是铁大的优势学科，排名在全国前列。

2020年，本科专业排名中，铁道运输类专业在全国高校中排名第15位，机械类专业排名第34位，土建类专业排名第59位。

三、学科评估

石家庄铁道大学的学科建设也得到了国家和省级部门的高度认可。2017年，教育部学科评估结果公布，铁道运输工程是铁大的重点学科，在全国103所工程学院中排名第9位；机械工程、管理科学与工程、电气工程和动力工程的评估结果也分别进入全国前30名。

同时，河北省教育厅对河北省高校学科建设进行评估，铁道运输工程学科获得了A级评估结果。

综上所述，石家庄铁道大学在亚洲大学排名、本科专业排名和学科评估等方面都得到了一定的认可和肯定，未来也将继续加强自身发展，提升实力水平。

铁道工程专业大学排名

还真的没有给排过名，如果非要说铁路运输学校的排名，个人觉得南京铁道职业技术学院、天津铁道职业技术学院、辽宁铁道职业技术学院、石家庄铁路职业技术学院、西安铁路职业技术学院、包头铁道职业技术学院应该是排在前列比较好的，因为知名度高一些。

目前的铁道职业技术学院：石家庄铁路职业技术学院、郑州铁路职业技术学院、哈尔滨铁道职业技术学院、湖南铁道职业技术学院、西安铁路职业技术学院、济南铁道职业技术学院、南京铁道职业技术学院、吉林铁道职业技术学院、广州铁路职业技术学院、武汉铁路职业技术学院等。

铁道机车专业的就业前景非常的广泛，对于现今社会的大学生而言，就业前景和其他专业相比已经很好了。随着我国铁路、城际轨道交通和城市地铁建设发展，带来了交通运输类人才需求的迅猛增长，铁道机车车辆专业就是其中之一。

铁道机车车辆是一个集合名词，称呼所有在铁路运输上的车辆，主要分机车和车辆两部分。

培养目标：

本专业培养德、智、体、美全面发展，掌握电力机车（内燃机车）组成结构、工作原理、技术条件、驾驶作业标准、检修标准与施工工艺等基本知识，具备机车运用、维护保养、故障判断处理和检修等能力，从事机车运用、维护保养、检修、管理及技术改造等工作的高素质技术技能人才

百度百科--铁道机车专业

院校专业：

基本学制：四年 | 招生对象： | 学历：中专 | 专业代码：081007T

培养目标

培养目标

（1）培养目标 面向国家重大战略需求，适应社会发展和科技进步，掌握铁道工程领域扎实基础理论和宽广专业知识，具备智能建造及智能运维理念和交叉融合人工智能等新兴技术能力，能够在铁道工程相关工程领域从事勘察、设计、施工、维护、管理和科学研究等工作的精英人才。

（2）核心课程 工程力学、结构力学、土木工程材料、混凝土结构设计原理、高速铁路轨道、铁路线路设计与数字化技术、智慧路基工程、铁道工程智能施工与概预算。

（3）升学就业 毕业生可在轨道交通工程和基础设施建设等行业从事相关的勘察、设计、施工、维护、管理和科学研究等工作。

职业能力要求

职业能力要求

专业教学主要内容

专业教学主要内容

《工程制图》、《工程测量》、《铁路线路》、《铁路桥涵》、《铁路隧道》、《施工组织设计与预算》、《高速铁路》、《新型轨道结构》、《施工企业管理》、《工程项目施工组织设计实习》

专业（技能）方向

专业（技能）方向

工程类企业：工程设计、工程测量、工程检测、施工管理； 政府、事业类单位：铁道线路规划、铁路勘测、铁道养护、铁道管理。

职业资格证书举例

职业资格证书举例

继续学习专业举例

就业方向

就业方向

对应职业（岗位）

对应职业（岗位）

工程制图、理论力学、材料力学、结构力学、流体力学、工程材料、工程地质学、土力学、基础工程、混凝土结构设计原理、测量学、施工测量、铁路轨道、路基工程、铁路桥梁、隧道工程、铁路车站、铁路规划与线路设计、铁道工程施工技术、施工组织与概预算、工务工程、土木工程测试技术、工程经济学、工程项目管理。 铁道工程专业前景如何 铁道工程专业培养学生基本理论和较强的基本技能知识，以适应铁路与桥梁事业发展需要，并有社会责任感和良好职业道德、能从事铁路桥梁工程生产一线技术服务的能力和工程管理的能力、具有较高实践能力和创新能力、德智体美全面发展的高素质、高技能、创新型人才。为铁路行业或企业输送工作适应性较强的、能承担铁路、城市轨道交通、桥梁工程的勘测设计、铁路施工与管理、试验与检测、养护与维修等工作的复合性技能型人才。 铁路是传统的资金密集型、劳动密集型行业，是提供大量就业岗位的行业之一。根据统计中国铁路在运输能力上，到2020年，使铁路网规模有一个较大发展，路网结构更加合理，建成京沪高速铁路，主要繁忙干线实现客货分线，主要通道改变能力紧张的状况，形成覆盖全国的快速客运网络和大能力货运网络。 再根据目前，铁路旧线改造，新线开拓，城市地铁轻轨飞速发展，致使中铁工程技术岗位增多，人才急缺，许多单位纷纷上门和铁路学校签订协议，实行定单委培，保证铁路专业人才的就业渠道通畅，强化了就业优势。铁路系统需要大批的技术人才。

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