西安交大mba分数线A类线:总分170分,英语42分,管理类联考84分;B类线:总分160分,英语37分,管理类联考74分。(2022年)
西安交大2023招生计划:MBA中心2023年计划面向全国招收非全日制工商管理硕士学位研究生470名。
西安交通大学MBA项目分为管理方向和金融方向,管理方向在西安、郑州、深圳、青岛都有办学点,金融方向则在西安和苏州。各个地区的招生人数、提面批次会有一些区别,对我们的考核要求也会有所不同。

因此,报考热度要分地区来看,西安交大MBA在本部的报考热度非常大,但是在华南地区名校MBA众多的情况下,它的报考热度会稍微低一些。
2023西安交通大学emba学费是33.8万/年。
西安交通大学招收EMBA报考条件:
1、中华人民共和国公民。
2、拥护中国***的领导,品德良好,遵纪守法。
3、身体健康状况符合国家和我校规定的体检要求。
4、考生学业水平及工作经验要求:
(1)大学本科毕业后有3年或3年以上工作经验的人员(2020年9月1日前获得毕业证书)。
(2)高职高专毕业后有5年或5年以上工作经验的人员(2018年9月1日前获得毕业证书)。
(3)已获硕士学位或博士学位并有2年或2年以上工作经验的人员(2021年9月1日前获得毕业证书)。
(4)有5年及以上管理工作经验。
西安交通大学EMBA项目简介
12002年,西安交通大学管理学院EMBA经国务院学位办批准,成为中国首批获准开办的EMBA教育项目。
2、项目秉承西安交通大学“天地交而万物通,上下交而其志同”的精神,历经十余年砥励前行,2500多位来自业界的杰出校友构成了中国最具影响力与价值的全球菁英校友网络,交大EMBA已成为优秀企业家系统学习的最优平台。
3、项目站在“一带一路”新的历史起点,立足西部,服务国家,辐射全球。课程设计学贯中西,注重管理基础理论讲授与中国实际案例分析相结合,以提高学员的战略领导力和竞争力为目标。
材料强度研究是西安交通大学优势学科研究领域之一。 经过长期的精心探索和刻苦研究,形成了“金属材料强度研究及其应用”这一学术传统和学科体系。在“发挥材料强度潜力”、“低碳马氏体理论及应用研究”和“材料强塑韧合理配合”等方面的基础理论研究成果曾成功地应用于多种材料体系和行业部门,获得国家科技进步一等奖和国家自然科学三等奖多项奖励,累计经济效益逾 10 亿元。研究室强调将学科前沿研究与国家重大需求紧密结合,为国民经济建设和材料强度理论及应用的学科发展作贡献。
研究室现有教师 7 人,其中教授 5 人,副教授 1 人,高级工程师 1 人。大多数人曾在国外留学访问。在读研究生 31 人,其中博士生 16 人。
主要研究内容:
材料力学行为的表征与评价、金属材料力学行为的基本规律、金属材料力学行为的若干特异现象、重大工程材料服役特性表征与评价、 智能材料与系统控制。 表面工程研究室致力于表面强化及功能薄膜的开发、表征和应用,并开发了新型储氢材料、镍氢动力电池、超硬材料和生物活性材料。承担国家“863”技术设备产业化项目1项,国家自然科学基金重点项目1项,国家自然科学基金2项,省部级攻关项目1项,国际交流项目2项,获国际发明专利授权2项,技术成果转让1项,年平均科研经费约210万元。获国家教委科技进步一等奖1项,三等奖1项,其它部委奖1项,西安交通大学科技进步奖5项,2007年以来,发表论文200余篇。
现有人员8名,其中教授3名,副教授2名,高级工程师2名,讲师1名,在读研究生51名(其中,博士生25名)。研究室教师全部都有在国外著名大学或研究所工作的经历,鼓励人员出国进修或进行学术交流,以保持国际领先水平研究方向。 新材料研究室在各种新材料的制备技术与开发方面开展了大量研究工作,研究领域涉及先进陶瓷材料、军工用材料、新金属材料、机械化合金等。新材料研究室重视材料基础研究和新材料应用开发的紧密结合,以国家目标和企业需求为导向,研究开发了一系列新材料,新技术和对传统材料进行改造的新工艺等。承担国家“九五”重点科技攻关项目1项,国家“863”高技术计划项目4项,国家自然科学基金重点项目1项,面上项目6项,国防军工项目8项,省重大产业化示范项目1项,企业横向协作项目多项。年平均科研经费超过150万元。研究成果显著,已在国内外期刊上发表研究论文近百余篇,研究成果几十项,专利近10项。
全室现有职工12人,其中教授6人,副教授3人,在读研究生50余人(其中博士生25人)。 材料物理与化学研究室有一支精干的高水平学术队伍,教师8人,其中包括教授3人(博士生导师2名),副教授4名。
材料物理与化学研究室在材料的环境损伤,材料表面和界面的物理与化学行为,材料强韧性的物理与化学、材料腐蚀与保护、高分子材料、多功能材料、生物材料等方面开展基础研究和应用研究。获得省部级以上科研成果奖10多项。
本研究室承担着国家自然科学基金项目、983、863、军工配套、霍英东基金、德国洪堡基金及一批部委和产业部门的协作项目。开展的主要研究内容涉及到钛合金表面纳米强韧化技术、薄膜材料界面电子理论、高速铁路导线材料、煤矿开采材料、先进电池材料、表面涂层、特种高分子涂层、生物材料、石油工程材料和结构的腐蚀防护及安全性评价等。有良好的学术氛围,近几年出版学术专著3部,教材1部,发表学术论文200多篇,获得多项省部级科研成果奖。 铸造及耐磨材料研究所现有教职工14人,其中教授3人、副教授1人,高级工程师1人,中级职称7人。具有博士学位的教师7人。每年可招收计划内硕士研究生8人,博士研究生6人。在站博士后人员2人,在读研究生32人(其中博士研究生12人)。
研究方向:
复合材料制备及控制,凝固过程的数值模拟,材料磨损及性能表征,金属单晶制备,金属半固态浆料制备成型技术,陶瓷摩擦学,材料高能束表面处理,材料在氧化腐蚀环境中的损伤机制,现代修复理论与技术,高精模具快速制造工艺与技术。以耐磨材料、材料表面强化与改性以及凝固数值模拟研究为特色。
科研项目:
国家“七五”科技攻关项目1项,国家自然科学基金重点项目1项,国家自然科学基金5项,福特—中国研究与发展基金1项,省校合作项目1项。完成省、校基金及国家重点实验室基金多项,与企业合作项目多项。年平均科研经费约200万元。
成果:
国家教学成果二等奖1项,陕西省教学成果特等奖1项,国家教委科技进步三等奖3项,陕西省科技进步二等奖2项,西安交通大学科技成果一等奖1项,二等奖3项,国家发明专利2项。发表论文110篇,EI、SCI收录36篇。专著1本,主编教材7本,论文集1本。 焊接研究所,其前身于1955年成立于上海,1956年迁至西安,1960年培养出首届本科毕业生,1978年成为我国首批硕士学位授予权专业点之一,1990年成为全国五所拥有焊接博士学位授予权的单位之一。1994年根据国家及学校院系调整精神,焊接教研室更名为焊接研究所。全所现有教职工18名,其中教授2名,副教授及高级工程师7名,讲师4名,具有博士学位人员10名。
焊接专业自成立半个世纪以来,已毕业博士研究生12届,硕士研究生28届,本科生36届,培养博士生40余名,硕士生300余名,本专科生3400余名,专业证书及进修培训生800余名。
在培养人才的同时,西安交通大学焊接研究所完成了大量的科研项目,取得了一批可喜的成果。自2003年以来,获得国家级科技奖2项、省部级成果奖5项,发明专利12项,实用新型专利2项,纵向课题经费300余万元,横向课题经费1200余万元,一些研究领域处国内领先地位,达到国际水平。在国内外重要期刊上发表论文240余篇,其中SCI收录80余篇,EI收录90余篇8。
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