上海交通大学闵行校区租赁空调合适不合适？

是新生吗？比起自己买空调，肯定是租赁更好，空调是格力的，还包安装，维修和保养。自己买的话，还要自己安装，自己找维修，毕业了还要把墙上的洞补掉。如果你做好了大热天和大冬天热死或冻死与去图书馆和空调教室抢位占位的准备，你可以选择不装。

谁说一开热空调，电动车续航里程立刻打5折?

以目前的技术来说，开热空调的确会对电动车的续航里程造成很大的影响，打5折都有可能。不过还是有些小技巧，可以多多少少增加一些续航里程

普通空调影响有多大，真的打对折吗

主要就因为电动车不像是燃油车，可以通过发动机本身的散热系统的余温来进行加热。热空调的确是烧电，但总要用的，怎么去减轻这种消耗，反而是我们要讨论的事。不要开太快第1个，车子开慢一点，听起来是不是很奇怪? 上海交通大学的论文上面讲的:在低车速下车体外表面和外界环境之间是自然对流，传热系数比较小。当车速上升的时候，车体外表面与外界环境之间是转为强制对流，车体围护结构传热系数就会随车速的上升就上升了，热量就损失会变大多开内循环

第2个就是:多开内循环，也是个办法，尤其是车子刚启动不久的时候。这个主要是因为: 新风负荷也是冬季采暖负荷的主要构成部分之一。

买带热泵空调的车刚才2个听起来就，听着我都觉得省不了多少，你说开慢一点，那我干嘛不走路呢? 对不对?只能说是:它对省电有一定的帮助，我们可以知道在允许的情况下弄一下。第3个解决方法，稍微直接一点了，从源头上解决就是:买个带热泵空调的车子开热空调对电动车续航影响比较大

所以总得来讲，目前的技术，冬天开热空调，对于电动车的续航确实是会造成比较大的影响，续航打5折，也不是说不可能。

倒不是厂家骗人，是真的就有这种情况。

想要尽可能地延长续航呢，我自己觉得比较实用的就是一开始的时候内循环开一开，速度比较难控制，开个内循环还是可以的。如果说，买的时候有得挑，选个带热泵的，那真的是可以增加不少续航里程。