轨道专业都有哪些学校

兰州交通大学是中央部委投资省部共建重点大学，交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司和甘肃省人民政府共建大学，全国毕业生就业典型经验高校，铁道部继续教育基地、铁道部重点大学、是中国人民解放军空军后备军官选拔培养院校之一。教育部“卓越工程师教育培养计划”高校和国家“中西部高等教育振兴计划”重点建设高校。

学校作为交通大学的重要分支之一，历史可追溯至1896年，是由唐山铁道学院（现西南交通大学）和北京铁道学院（现北京交通大学）的科系一分为二迁至兰州后于1958年经国务院批准重新组建而成。2003年4月，兰州铁道学院更名为兰州交通大学。2012年，中华人民共和国铁道部和甘肃省人民政府签署协议，共建兰州交通大学。

上世纪五十年代兰州铁道学院建校之初被国家中央政府列入原苏联重点援助项目，兰州交通大学作为交通大学的重要分支之一，历史渊源可以追溯到1896年，兰州交通大学位于甘肃省会兰州市，学校由中央部委投资创建，铁道部重点大学, 是甘肃省高水平大学建设院校，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”、“中西部高校基础能力建设工程”，教育部本科教学工作水平评估优秀高校、中国轨道交通职业教育联盟理事单位、中国人民解放军空军后备军官选拔培养院校、“中俄交通大学联盟”成员、”中国—东盟轨道交通教育培训联盟“成员高校、全国深化创新创业教育改革示范高校，中国轨道交通人才培养和科学技术研究的重要基地，是一所以工科为主，理学、经济学、管理学、文学和艺术学兼有的教学研究型大学， 具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格。

1959年1月铁道部公布《1960—1967年铁路高校专业（全日制）学校发展规划草案》。4月铁道部在成都召开全路高等学校及中等专业学校教育工作会议，会议传达贯彻中共中央教育工作会议关于“整顿、巩固、提高”的工作方针，在总结1958年工作的基础上，提出1959年的工作任务和目标，着重讨论了关于加强学校统一管理、调整新建高等学校以及提高教育质量的措施等问题，确定了6条整顿的原则和具体方案，提出每省1所大学的布局；会议讨论了铁道部《关于加强全日制高等学校和中等专业学校统一管理问题的若干规定（草案）》、《关于整顿1958年新建高等学校意见》等文件。6月铁道部发文规范铁路高校校名和学制。规定：铁道部直属高校，均以“铁道学院”命名，并冠以该院校所在地名；各局、院、厂所属高等学校，均以“铁路学院”命名，并冠以该院校所在地名；铁道部直属高校本科为五年，其他的为四年，专科为三年或两年。1959年6月铁道部在全路高等学校内确定3所重点学校，为唐山铁道学院、北京铁道学院、兰州铁道学院。

1961年3月铁道部在衡阳召开铁路高等和中等专业教育工作会议。会议讨论了贯彻中央“调整、巩固、充实、提高”八字方针问题，具体研究了：关于铁路高等学校及中等专业学校进行调整“四定”的初步方案；关于铁路高等学校及中等专业学校进行充实提高的初步方案；铁道部《关于设置全路重点高等学校和重点中等专业学校的决定（草案）》；《关于铁路高等学校及中等专业学校机构编制的暂行规定（草案）》；铁路高等及中等专业学校专业目录。4月铁道部确定5所全路重点高等院校：北京铁道学院、唐山铁道学院、兰州铁道学院、长沙铁道学院、南京铁道医学院。

2005年，经过铁道部、教育部、甘肃省人民政府批准决定将铁道部重点中等专业学校兰州铁路机械学校和铁道部重点技工学校兰州铁路运输技术学校整体并入铁道部重点大学兰州交通大学。2003年，经国务院学位委员会审议通过，兰州交通大学成为博士学位授予单位。

2020年2月中国国家铁路集团有限公司与甘肃省人民政府签署共建兰州交通大学协议。这标志着兰州交通大学正式迈入“省部共建”高校行列。根据协议，国铁集团将重点支持兰州交通大学加强科技创新、学科建设和人才培养。甘肃省政府将进一步加强对兰州交通大学组织领导和办学支持，在政策和资金上予以特别倾斜和扶持，促进学校高质量特色发展。共建双方将共同促进兰州交通大学建设发展，支持兰州交通大学成为我国西部地区高素质交通人才培养、高水平科学研究、高质量科技创新与成果转化的重要基地，成为工科优势鲜明、多学科协调发展的高水平教学研究型大学。

非常好

南京工业大学铁道工程就业前景非常好,现在国家推动基础设施建设,中等以上城市很多都在新建地铁和铁路量非常大,急需要这方面的人才,缺口特别大,铁道工程专业就业前景广阔。

铁道工程专业就业前景

铁道工程技术的就业前景， 就目前来看是不错的。而且现在我国湖南省内的长株潭铁路一体化的建工开始 对我们学习铁路工程技术的应用型人才还是很好的前途。可是为了赶上与时俱进的科技与人才发展观来看，我们专科生还是要多拿证多考证·专升本等一切途径来提升自己的实力与能力，使自己成为一个复合型人才，为自己也为国家，献上一份绵薄之力！

铁道工程专业就业方向

毕业生主要面向铁路工程、城市地面轨道工程、城市地下铁道工程施工及铁路运营单位的铁道工程部门，从事铁路轨道、桥隧及地下铁道设计、施工及设备维护工作。

其业务范围主要是从事铁路轨道、桥隧及地下铁道施工工作。从事铁路工务设备的维护工作。从事小型工程项目的一般设计工作。

根据工作需要和个人素质，还可从事工程组织、经营管理、生产管理、技术管理等工作。铁道工程技术专业就业面向：铁路线路、桥梁、隧道和高速铁路的勘测设计、工程项目的施工组织和技术引进、开发部门。

本专业系统学习交通运输系统供求分析、交通基础设施（道路与桥梁、高速铁路、城市地铁与轻轨、港口、航空港、客货联运等）建设、交通运输系统运营与管理、交通安全与环境等方面专业知识，涉及交通工程学、土木工程学、系统工程学等多学科的交叉领域，获得各类国家注册工程师的基本训练，培养满足社会对交通基础设施建设、交通系统智能化运营、管理和控制的技术人才。本专业源自1999年设立的土木工程专业交通土建方向，2002年设立交通工程专业，至今已毕业5届学生、550余人，在校生700多人。为主动适应国家战略性新兴产业的发展需求，加大战略性新兴产业人才培养力度，本专业按道路交通工程、城市轨道交通工程两个专业方向培养。

培养目标：本专业培养适应现代化城市建设和交通发展需要、德智体全面发展、具备交通系统分析与规划、交通系统控制与管理、道路、桥梁和轨道交通规划、设计与建设等方面专业知识及相关研发能力、掌握一门外语及计算机应用技术，能从事城市交通规划、交通控制管理、道路桥梁与轨道交通的规划设计与建设、科研与管理工作及相关研发工作的复合型、应用型工程技术人才。本专业近年来一直保持高就业率和良好的社会效益，近5年来就业率近100%。

主干课程：理论力学、材料力学、结构力学、土质学与土力学、结构设计原理、交通工程基础、路基工程、路面工程、道路勘测设计、桥梁工程、交通规划、交通控制与管理、轨道交通工程、隧道工程等。

就业方向：毕业生可在道路、桥梁、轨道交通等交通基础设施规划、设计、建设、运营、管理和控制的政府部门、企事业单位、咨询公司、管理与研发机构等工作。

（轨道交通方向）

培养目标:本专业面向城市地铁和城际高速铁路工程建设，适应社会主义现代化建设需要，培养德智体美全面发展，具有健全的人格和价值观，并具有创新精神和较强实践能力的高级专门技术人才。具备坚实的数学、力学等自然科学和人文社会科学基础，掌握一门外语及其计算机应用技术，掌握城市地铁和城际高速铁路工程交通建设的专门理论和专业技能，了解城市地铁和城际高速铁路的交通运营管理与控制的基本知识，达到报考全国土木类相关注册工程师考试应具有的水平，能在企事业单位、高校、科研院所或行政管理部门从事城市地铁和城际高速铁路工程的交通规划、勘测、设计、施工、咨询、监理、监测等方面的高级工程技术人才。

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