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案例一
某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程,桥台设计为重力式U型结构,基础采用扩大基础,持力层位于砂质粘土层,地层中有少量潜水,台后路基平均填土高度大于5米,场地地质自上而下分别为腐殖土层,粉质粘土层,砂质粘土层,砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图 1-1 所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图 1-2 所示。
施工过程中发生如下事件:
事件一:
桥台扩大基础开挖施工过程中,基坑坑壁有少量潜水出露,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。
事件二:
扩大基础混凝土结构施工前,项目部在基坑施工自检合格的基础上,邀请监理等单位进行实地验槽,检验项目包括轴线偏位,基坑尺寸等。
事件三:
路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路路段原地面橫向坡度陡于1:5。在路基填筑施工时,项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理,并按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。
事件四:
路基填筑采用合格的黏性土,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:①路床顶面以下80cm 范围内为Ⅰ区;②路床顶面以下 80cm~150cm 范围内为Ⅱ区;③ 床顶面以下大于 150cm 为Ⅲ区
A:桥头搭板
A作用:减小不均匀沉降,防止桥头跳车,确保行车舒适
方法:集水明排。
理由:开完深度小,潜水少,土层含水量少
还应邀请:建设单位、勘察单位、设计单位,质量监督机构
检验项目:地基承载力(地基压实度)、基底高程,基底平整度,基坑边坡坡度、含水量
(1)排除原地面积水等杂质;
(2)应妥善处理坟坑、井穴,并分层填实并分层压实至原基面高;
(3)坡度陡于1:5时部分,应修成台阶形式,每级台阶宽度不得小于1.0m,高度不得大于0.3m,顶面向内倾斜;
(4)现有场地进行整平。
Ⅰ区≥95%;
Ⅱ区≥93%;
Ⅲ区≥90%
案例一
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2019年二建真题
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