汽车改装文化逐渐在国内流行,国外的改装大师,会把一台车改得面目全非。最重要的改装是发动机,玩赛道的朋友,还得想办法减轻车身的重量,两者同时并行。
当然对于有个性化的朋友而言,买车必须得改装,不然就变成千篇一律了。国内普通用户的改装基本为换个色,改个排气之类。作为日常驾驶的车,不要动发动机。若是被查到,还得被交警处罚,并且还要将其复原,这样一来就得不偿失了。现在的汽车质量稳定,只要做到正常使用,按时保养都不会有什么问题。
但有些车友依然很怀旧,早年间购买的汽车,直到现在还没有淘汰,依然在使用。比如正在被改装的这辆捷达,这台车陪伴了第一任车主很长时间,一直都不舍得放弃,不过该车各方面表现都还不错。但小编建议,到期的产品该淘汰还得淘汰。一名男子花了2000块买的八手捷达,经过改装后,一天能挣一千多。
原来这位男子是一位汽车修理工,从学徒开始,已经干了六七年了。为什么不买新车,他认为自己还没有必要买新车,而且车行里经常会有这种老款车出现。比如这辆捷达的车况还不错,没有事故,买回来开个两年不成问题。男子经常会接到各类汽车的问题,甚至会上门维修。曾经骑行电动车去往目的地,比较费时间,如今开车就能节约很多时间。另外这毕竟是工作用车,不需要那么好。
干汽修多年的朋友,都非常全面,比如会用电焊,各类工具都很精通,只要找到问题所在就能解决。有了这台车后,代步的问题解决了,还有个问题需要在车上放置更多的修理工具。于是男子想了一个办法,对车尾部进行改装。从图上可以看出,安装了两个抽屉,男子表示有这种抽拉的设计,可以提高工作效率。这台车除了正副驾驶座,其他的位置放满了维修工具。
男子至今还未找到女朋友,趁着这段时间,把精力全部投入到工作中。白天男子在汽修厂工作,尽心尽力给各位车主解决问题。下了班后男子还有工作,遇上一些小问题需要换配件,有合适的就给车主更换。在下班时间,多赚点钱。有了这辆捷达,男子下班后的工作也安排得满满当当。虽然辛苦,但能赚到钱,现在一天下来基本能赚1000多,所以赚钱需要付出,不要害怕辛苦。
虽然男子的改装是为了工作,但要注意安全,维修需要各种工具,如果在行驶路上发生了意外,这些工具甚至会带来二次伤害。这类改装行为,如果被交警查到也要对其进行处罚,虽然初心是好的,但影响了驾驶员的安全。希望以后男子可以少带些工具,毕竟钱是赚不完的,安全才是第一位。目前在国内改装是允许的,但改装要在规定的法律条文之内。而且许多改装都得去车管所进行备案才行。
男子的这种工作精神值得大家学习,相信有这种精神就可以把工作做好。但太过于拼,可能会起到反作用。做事一定要适中,正所谓中庸之道,亦是如此。不过现在社会类似的工作状态有很多,大家都在努力地活着,在困难中砥砺前行,但一定要乐观积极向上。相信大家平时也会给自己的车做个小改装,你们还见过哪些奇怪的改装案例吗,不妨分享出来。
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