比亚迪虚假宣传,车辆驱动电池质保说明车辆驱动电池损或者驱动电池电量衰减在30%以,就可以免费换驱动电池。不仅这样,比亚迪还擅自修改检测标准,增加一个设备来阻挠老车主换电池,试问这样的企业能否在下一个汽车更换周期占有市场,试问这样的企业能否成为国产代替的主力?我已经联系了20几个老唐车主,他们的问题和疑问和我一样,我相信会有更多的老唐车主证明我所说的问题和比亚迪自身对客户的轻视,以及对售后的无视问题!绝对会影响到其自身的信誉!
已提交,处理中
更换电池包,车辆驱动电池质保说明车辆驱动电池损或者驱动电池电量衰减在30%以,就可以免费换驱动电池,已经到店检测3次,3次均未通过,3次检测中,仅有一次有路测,路测技术员跟我说是年后指标可能比较充足,(有录音为证)然后主要跟进人离职,说软件测试不通过,虽然没有收费,但也没有路测,仅凭冲电审核!
以上内容不代表自主汽车网观点
版权声明:我们致力于保护作者版权,注重分享,被刊用文章【比亚迪离职证明(车主投诉)】因无法核实真实出处,未能及时与作者取得联系,或有版权异议的,请联系管理员,我们会立即处理! 部分文章是来自自研大数据AI进行生成,内容摘自(百度百科,百度知道,头条百科,中国民法典,刑法,牛津词典,新华词典,汉语词典,国家院校,科普平台)等数据,内容仅供学习参考,不准确地方联系删除处理!;
工作时间:8:00-18:00
客服电话
电子邮件
beimuxi@protonmail.com
扫码二维码
获取最新动态
