民办本科去比亚迪好吗

本科生去了也是从基层做起的，做好了去管理层，去做研发，做不好也没关系啊，当普工用，比亚迪也开得起工资，

不管你是去比亚迪或者去外资，厂家都是不错的选择因为都是有前景的行业，在我们毕业之后，选择的行业是最重要的，再来就是自己要付出的努力也是跟你以后得到的回报成正比了

二本院校，想进深圳比亚迪，请问好进吗，跪求待遇

既然是学汽车设计的，去比亚迪应该能学到不少东西，你去了合资公司可能待遇好点，但是车型都是引进的，你觉得自己能学到什么？而且合资这样的垄断公司早晚要被淘汰掉。

比亚迪以前都是模仿日系车外型，但是现在新推出的车都已经很少能看到模仿了，看来公司开始重视汽车设计了。很看好比亚迪以后的传统汽车、混合动力汽车、电动车发展，而且比亚迪现在电动车买到了欧洲、美国，也要在当地建厂，也许以后还有去国外工作的机会，当然前提是你有才能。

至于签三年合约，这个每个公司都要签3-5年，就算以后想辞职，只要你领导同意签字，按正常程序辞职就可以。你要明白劳动合同是保护劳动者的，更主要的功用是签三年，三年内企业不能无故解雇你，否则就是违约要多付你几个月工资。你看新闻就知道了，一说那个公司减员，就说多付三个月工资之类了，这才是签三年的用处。

本科应届生去比亚迪工作有前途没？

比亚迪不仅做汽车的，也做电池和其他电子产品。如果你是没工作经验的本科，去应聘普工，他绝对不要你，不信你区试试。普工都是流水线的装配和操作之类的简单工作。有从基层做起，然后被提拔的想法的话，你还是打消吧，这些工作要的是能力，不是学历，有能力了还是很难，还有潜规则的。普工天天招，待遇在深圳一般般，不高。想做的话写高中就够了。做普工不会有什么前途的，你现在做了，可能以后就回不了头了，因为你浪费了很多宝贵的时间。待遇1320底薪，5天8小时工作制。加班按劳动法算。包住不包吃，住扣60元月，吃自理。非普工岗位也是这样，不同的是有职位补贴。几百这样。要不然你就是去应聘具体的岗位，一般这些岗位都要工作经验。没工作经验的话不要的。还有有时他也会招聘储干，我觉得你只能应聘储干，只要有毕业证，100%进去。也还是基层做起，半年个一年才可能提起来。我就是个二本的，出来3年了，现在还是只能做普工。兄弟，进厂多了你就知道什么叫社会了。要能力不要学历。

我是去年进入西安比亚迪的，不过待到今年的三月底就辞职了。一方面是我个人的原因：我的工作环境不是很好，另一方面是工作压力大。不过客观的讲，对于应届毕业生来说，锻炼是最重要的，特别是能够碰到一个这么大的公司，机遇很多，而且公司发展很好。自然员工也不会差。只是还要靠个人的努力了。

机械学生进去的话发挥空间还是很大的，因为它涉及到很多机械方面的知识。汽车底盘、发动机还有像座椅厂、车身附件厂、内饰件厂、空调厂基本上都是跟机械相关的，所以前景不错的。

待遇方面还是不错的。很正规的一个公司。

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